1071件
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/8~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このクラスとしては飛びぬけた物はないがそれが特長とも言える無難な車でタフ。
荷室が狭いかも。
無難に欠点もなくタフにキビキビ走る。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても軽くてハンドリングもよくキビキビしたいい走りをしてくれます。
車高が若干高いせいなのかので風の抵抗を受けやすい感じがします。速度がある程度出ている時や坂道での加速があまりよくない。
コストパフォーマンスが非常に高く走っていてすごく楽しい車です。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | 1.3 13 スカイアクティブ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/3~ |
| 燃費 | - |
小型ですが,造りがしっかりしていて,とても乗り心地がいいです。安心感があります。運転もしやすく,高速道路で加速しても安定感があり,走りやすいです。とても良い車だと思います。
テレビCMでリッター30キロをうたっていて,購入時のパンフレットを読んでもリッター25キロくらいは走るかなと思ったのですが,実際は夏場の平均はリッター17キロ,冬場はリッター14キロです。その点が期待はずれでがっかりしました。
とても造りのよい,しっかりとした車なので,運転のしやすさ,乗り心地,という面ではかなりおすすめです。ただ,燃費に関しては期待したほどではありません。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | 1.3 13 スカイアクティブ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワフルという特徴があるわけではないのですが、丁寧に市街地と山道を走ったら20km/lオーバーなので燃費がいいです。
マイルドな乗り心地の代わりに、発進時の加速が物足りない感じがしました。また若干後部座席が狭そうでした。
乗り心地がマイルドなので、誰もが気持ち良く乗れると思います。燃費が良いので、時代に合っている車だと感じました。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | 1.3 13 スカイアクティブ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 20km/L |
アイドリングストップは、完全停止でエンジンが止まり、ブレーキを離すとエンジンが始動しました。始動時の振動は、あまり感じませんでしたが、完全停止しなければ(軽く踏んでいれば)エンジンは掛かったままでした。また、エアコンを使用した状態において、外気との温度差が大きいと、エンジンが停止しないとのことです。燃費に関しては、エコな運転を意識する事で、街乗りで1Lあたり18~20キロほど走行できるそうです。
スカイアクティブとは、実感できない機能のようです。但し、通常燃料の6割程度しか動力等に繁栄されてないものが、8割程度繁栄されるとの説明を受けました。エコを意識される方には、スカイアクティブとアイドルストップで、社会に貢献ができていると思って良いのではないかと思いました。
試乗した感想として、他社のコンパクトカーと、それほど変わらないというのが本音です。但し、スカイアクティブの技術は体感できませんが、免税車に認定されているだけあって、とてもすばらしい車だと思います。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 1996/8~2002/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1997/1~1999/1 |
| 燃費 | 15km/L |
おもったよりも燃費がよく、小回りも利くのでセカンドカーとしては 満足
内装がもう少しオシャレであればよかった
セカンドカーとしてはよい
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/8~2007/6 | グレード | 1.3 コージー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが非常に好みで、乗るのが楽しくなる車でした。
かっこいい車なので、内装やデザインに凝ってみたいと思わせるのが気になります。
コンパクトでありながら、加速感もあり、小回りが利くので、運転すること自体も楽しくなるような印象を持ちました。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 1996/8~2002/7 | グレード | 1.5 GL-X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/7~ |
| 燃費 | 8km/L |
視界が広いのではじめての場所でも安心して運転できる。 小回りも効くしロングドライブにも疲れを感じず快適である。
燃費があまり良くない。
普通に市街地を走行するには申し分ないし、ちょっと遠出したり山間部に言ったときなどは この車で良かったと感じる事が多い。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | 1.3 キアラ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
視界が広く、リラックスした状態で運転ができ長距離移動でもストレスに感じないほどに 走りが安定している。 収納が多いので荷物をたくさん載せられる。
高速道路でスピードを出すと、足回りが若干浮いた感じになる。
視界が広く運転にストレスを感じない。 走りが安定しているので、運転初心者でも落ち着いて運転できると感じる。 収納が多いので、化粧品や小物を沢山置いておくことができる。 女性にお勧めしたい車です。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体が小さいので、最小回転半径が小さく小回りが利いて、狭いところでも運転しやすい。燃費もまあいい。
窓が狭く、視界が悪い。後部座席が狭い。やや作りが甘いところがあり、耐久性が心配。
全体的に癖がなく、このクラスの車としては、標準的だ。
1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ
世界をにらみ、コンパクトカーの原点に回帰した
3つの個性から選べるコンパクトカー
立体駐車場もラクラク入る実力派コンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。