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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

MS-81992年3月~1998年3月生産モデル

MS-8
1992年3月~1998年3月生産モデル

総合評価:3.5

 クチコミ数: 61

デザイン:3.6|走行性:3.6|居住性:3.6|積載性:3.3|運転のしやすさ:3.6|維持費:3.6

 

新車時価格: 205万円~314万円  
中古車相場: 35万円~95万円

中古車掲載台数: 4台
掲載されている販売店数: 4店舗

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61 件ヒット  51~60件を表示

長い

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

姫さん(栃木県)

マツダ
MS-8

総合評価:3

デザイン:2|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
モデル 1992/3~1998/3
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

高級感がありメーター類が見やすく操作しやすい。

気になった点

燃費とコスト

総評

長い間使える車

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いい子

投稿日2013年2月13日

NoPhoto

ジョンさん(兵庫県)

マツダ
MS-8

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
モデル 1992/3~1998/3
グレード -
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインが素晴らしいので 是非見てもらいたい車だと思いまあす。 燃費は普通ですが そんなにお金はかからないと思います

気になった点

デザインも文句ありません。 すこし古いですが 特徴的なクルマでしたと思います。 まあまあですね。

総評

燃費がそこそこいいので 維持しやすいクルマだと思います。 運転もしやすい。

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マニア向けのセダン

投稿日2013年2月12日

NoPhoto

てつてつてさん(富山県)

マツダ
MS-8

総合評価:2

デザイン:2|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • カジュアル
モデル 1992/3~1998/3
グレード 2.5 25ツーリング
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

申し訳無いですが、運転させてもらって良いと感じた点はありませんでした。無理やり探すとしたら、かなりの希少車で街で同じクルマを見る事がほとんど無いので優越感(?)を得られる事くらいですかね。

気になった点

結構な低重心っぽい外観にも関わらずコーナリング時に安定した感覚が得られない。フワフワした印象。排気量ほどのパワーも感じられない。

総評

トヨタや日産のセダンと比べたら走行性能等かなり劣る印象ですが、希少車としての価値はありそうです。マニア向け?

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コメント 0件

良い

投稿日2013年2月11日

NoPhoto

タケルンさん(神奈川県)

マツダ
MS-8

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • 装備が充実している
モデル 1992/3~1998/3
グレード 2.5 タイプGリミテッド
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

見た目もしっかりと作られているのでかなり満足の出来る一台である

気になった点

楽しい出来になっている車なので、これからもたくさん楽しめるのだ

総評

安心かつ快適に運転することが出来るようになっているのでよいぞ

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コメント 0件

せだん

投稿日2013年2月10日

NoPhoto

かなさん(北海道)

マツダ
MS-8

総合評価:2

デザイン:2|走行性:2|居住性:1|積載性:1|運転のしやすさ:2|維持費:-

特徴

  • カジュアル
モデル 1992/3~1998/3
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

安定感のある走りがとても満足することができたと思います。

気になった点

室内スペースが少し狭い気がしたと思いました。

総評

市場価格も安く大変お買い得な一台だと思います。

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まあまあいいかも

投稿日2013年2月9日

NoPhoto

ともたんさん(千葉県)

マツダ
MS-8

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 乗り心地が良い
モデル 1992/3~1998/3
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

FFなので高速安定性はすばらしかった。 オリジナリティーあふれるデザイン。

気になった点

4WSが逆位相でどうしても馴染めなかった。 意外とハイデッキで後方が見にくかった。 丸いので見切りが悪い。

総評

完成度は高かったと思いますが、販売戦略の失敗でマイナー車になってしまいました。

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エンジン最高でした

投稿日2013年2月9日

NoPhoto

きゅうちゃんさん(山形県)

マツダ
MS-8

総合評価:3

デザイン:3|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1992/3~1998/3
グレード 2.5 タイプG
所有者 自分のクルマ
所有期間 1992/8~1999/8
燃費 -

良かった点

加速の良さは抜群でした。運転していても疲れず、長距離運転も楽でした。 当時のセダンでは画期的なコラム型オートマチックで操作が楽でした。

気になった点

わたし的には気にいっていたのですが、友人からはデザインが良くないと馬鹿にされていました。

総評

初めて乗った大型セダンで、乗り心地の良さには満足していました。 スポーティーな車で運転していて楽しかったです。

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平均的

投稿日2013年2月7日

NoPhoto

minakenさん(鹿児島県)

マツダ
MS-8

総合評価:3

デザイン:2|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 室内が広い
モデル 1992/3~1998/3
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速、小回り等走行性能はそこそこ。車内がやや広い

気になった点

古い車だからだと思いますが、燃費は残念です。

総評

燃費以外は特に悪いところはありません。これといっていいところもないですがh平均的な車です。

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愛着を持って乗れる相棒的存在

投稿日2013年2月7日

NoPhoto

リュウ2ごうさん(東京都)

マツダ
MS-8

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1992/3~1998/3
グレード 2.5 タイプGリミテッド
所有者 自分のクルマ
所有期間 2002/5~2007/3
燃費 24km/L

良かった点

地を這うように走ってくれて心地よい。サイドブレーキが足元ペダルの特別感と前座席の広さはよい。ワインレッドの外観が非常に評判が高かった。大きなサンルーフを開放した場合オープンカー並みの開放感。使えば使うほど愛着がわく。

気になった点

限定車種もあって交換部品が少なかったのが修理の時に不便。

総評

嫌味のない高級感と他車にはない特徴が多く標準的な仕様でも特別感が半端なく走行中に振り返って見られることも多々あった。周囲からの評判がよかった。当時にしては安定した操作感で心地よかった。高速運転での安定性もよく山道の小回りも出来る優れもの。車体の重量が重いのが燃費にはよくない。

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定礎

投稿日2013年2月6日

NoPhoto

そていさん(東京都)

マツダ
MS-8

総合評価:3

デザイン:2|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
モデル 1992/3~1998/3
グレード 2.5 25ツーリング-S
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 7km/L

良かった点

室内も走行性能も、平均的に見て優れていた。

気になった点

逆に言うとこれと言った特徴がなく、積極的に選ぶ理由には欠けた。

総評

現在の基準から見れば、過去のクルマという事になるかもしれませんが、良い車種でした。

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