投稿日2013年3月25日
よちゃさん（神奈川県）
マツダ
MS-8
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/3～1998/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
燃費や維持費などの観点から見ると少しばかり不満が残るかもしれない
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
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投稿日2013年3月25日
けんさん（静岡県）
マツダ
MS-8
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/3～1998/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインもかっこよく、燃費もいい。また、小回りがよくきき運転しやすい。
特にこれといった欠点はないが、しいていうなら色のバリエーションを増やして欲しい。
燃費もよく、運転しやすいので長時間運転しても疲れが出にくい。この車で遠出したい。
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投稿日2013年3月22日
玉手箱さん（石川県）
マツダ
MS-8
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1992/3～1998/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
V6エンジンは静粛でパワーもあり、不満は無かった。 FFなので高速安定性はすばらしかった。 オリジナリティーあふれるデザイン。 凝った内装、当時珍しいインパネシフト、ベンチシート。
４WSが逆位相でどうしても馴染めなかった。 意外とハイデッキで後方が見にくかった。 丸いので見切りが悪い。
完成度は高かったと思いますが、販売戦略の失敗でマイナー車になってしまいました。
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投稿日2013年3月21日
はなさん（静岡県）
マツダ
MS-8
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/3～1998/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがよく、揺れもすくないので長時間運転していてもあまり疲れを感じない。
車体が長いので、慣れないと運転が難しい。
車体が長いが、その分強い力と加速力があるので、安心して運転できる。
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投稿日2013年3月21日
りょくんさん（神奈川県）
マツダ
MS-8
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/3～1998/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
燃費や維持費などの観点から見ると少しばかり不満が残るかもしれない
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
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投稿日2013年3月14日
カリフォルニアポピーさん（50代／東京都）
マツダ
MS-8
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1992/3～1998/3 |
| グレード | 2.5 タイプGリミテッド |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
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投稿日2013年3月12日
おじゃふさん（神奈川県）
マツダ
MS-8
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/3～1998/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる
細部のデザインまでかなり気にする場合には、いろいろと不満が残るかも
安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台
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投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん（東京都）
マツダ
MS-8
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1992/3～1998/3 |
| グレード | 2.5 タイプGリミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
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投稿日2013年3月11日
ＺＯＲＡＺＯＲＡさん（奈良県）
マツダ
MS-8
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1992/3～1998/3 |
| グレード | 2.5 25ツーリング |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ち着いた外観スタイルや上品な走りで乗る人を選びません。
内装の質感がもう少しほしいところや、燃費の悪さが気になります。
総じてマイルドな味付けがされている印象で、落ち着いて運転できるところがおすすめです。
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投稿日2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
マツダ
MS-8
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1992/3～1998/3 |
| グレード | 2.5 タイプGリミテッド |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
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92年3月～98年3月生産モデル
