投稿日2013年2月15日
伊賀小町さん（大阪府）
マツダ
アンフィニRX-7
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/12～1997/10 |
| グレード | タイプS |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても加速が心地よいのでいつまでも乗っていたくなる。
やたら燃費が悪く無いかと思わされました。残念です
今は生産されていないというのが非常に残念なスポーティなクルマです。
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投稿日2013年2月15日
月野如雨露さん（40代／東京都）
マツダ
アンフィニRX-7
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/12～1997/10 |
| グレード | タイプRB バサースト |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
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投稿日2013年2月14日
バブルスライムさん（北海道）
マツダ
アンフィニRX-7
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/12～1997/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティーに走れ乗っていて面白い車です。
車内空間があまり広くなく荷物が大きかったり量が多いと少し困ります。
実用性はあまり考えられませんが、趣味で乗る車としてはいいと思います。
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投稿日2013年2月13日
まりもり６９さん（秋田県）
マツダ
アンフィニRX-7
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/12～1997/10 |
| グレード | タイプRZ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイレベルな走りの性能を持った、スパルタンな車です。車がハイレベルなら、乗り手にもそれを要求する、ハードな車です。
この車の欠点は、一般の人が求める性能を持っていない事です。それがこの車の良さです。
この辺りは微妙な時期ですが、アンフィニーと言ってもマツダです。マツダのＲＸ-7と全く同じです。
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投稿日2013年2月12日
ペンタさん（奈良県）
マツダ
アンフィニRX-7
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:5｜維持費:1
特徴
| モデル | 1991/12～1997/10 |
| グレード | タイプR II バサースト |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/3～2012/2 |
| 燃費 | 3.2km/L |
車のスピード感には驚かされた。トルクがありアクセルを踏み込めば吹っ飛んで行きそうな加速感があり何度も病みつきになった。
とにかく燃費が悪い。ガソリンのタンクも大きいためバカみたいにガソリンが入るくせして全く持たない。遠方の旅行などには全く向かない。
トータル的に考えてお金が必要になってくる。性能は文句なしなのでお金が余っているような方にはおすすめ。
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投稿日2013年2月12日
hosiさん（福岡県）
マツダ
アンフィニRX-7
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/12～1997/10 |
| グレード | タイプRZ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
レースカーかと思うようなデザインはいい。車高も低く、レーサーになった気分になれる。 パワー、スピードとも文句なし。
視界はあまり良くない。特に後部の視界はわるい。燃費もあまり良くない。乗り心地はゴツゴツした感じがする。
スポーツカーとしての条件を満たしている車。デザイン、性能ともトップクラス。燃費、乗り心地などを気にしない人におすすめ。
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投稿日2013年2月11日
タケルンさん（神奈川県）
マツダ
アンフィニRX-7
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/12～1997/10 |
| グレード | タイプRB バサースト |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
渋いカッコよさを持っている車なのでかなりよい感じに運転できるぞ
とても性能が高く、ハンドリングがしっかりとしているのでおすすめ
いろんな使い方をすることが出来るのでおすすめをしておきたいの
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投稿日2013年2月9日
ともたんさん（千葉県）
マツダ
アンフィニRX-7
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/12～1997/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
熟練されたメカニックによって組みなおされたエンジンは乗った瞬間からまるで別物のように軽やかで力強く上質なフィーリングに変わりました。
スタイリング、加速、音、どれもシビレますが一番シビレるのはガソリン代かなぁ。
エンジン、足まわりを中心にオーバーホール、マフラーも静なものに交換、交換だけでなくトータルでの調律とセッティングの結果、速さだけでなく快適性、耐久性も向上した大人のスポーツカーに仕上がりました。
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投稿日2013年2月9日
minakenさん（鹿児島県）
マツダ
アンフィニRX-7
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/12～1997/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカーのイメージ通りの車。加速がいいです。
車高がかなり低いので、それにともなってもちろん車内が狭くなっています。
かなり趣味向けの車だと思います。ドライブにはもってこいです。
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投稿日2013年2月9日
フーさん（福島県）
マツダ
アンフィニRX-7
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/12～1997/10 |
| グレード | タイプR |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1991/12～ |
| 燃費 | 5km/L |
スタイルがよく、現代の車に引けを取らない性能
燃費
長く愛用出来る車
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91年12月～97年10月生産モデル
