投稿日2013年3月27日
まつさん（神奈川県）
マツダ
アンフィニRX-7
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1991/12～1997/10 |
| グレード | ツーリングS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 5.5km/L |
ロータリーエンジンのレスポンスが良く、車との一体感がある。ハンドリングも良い。
やはり燃費が気になるでしょう。
ロータリーエンジンはとてもよく乗っていて楽しい車だった。
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投稿日2013年3月25日
よちゃさん（神奈川県）
マツダ
アンフィニRX-7
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/12～1997/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定した性能を発揮させて運転することが出来るので、かなり利用価値が高い
使い勝手は抜群の一台であるが、特徴的なデザイン好きには物足りない
自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている
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投稿日2013年3月22日
はなさん（静岡県）
マツダ
アンフィニRX-7
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/12～1997/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがよく、揺れもすくないので長時間運転していてもあまり疲れを感じない。
荷物の積める量が少ない。
かっこよく、ハンドリング、加速力共にいいので乗りやすい。そしてとにかくエンジン音がいい。
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投稿日2013年3月21日
りょくんさん（神奈川県）
マツダ
アンフィニRX-7
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/12～1997/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
値段や手入れの方法などの観点から考えてみると、いろいろ不満があるかも
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
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投稿日2013年3月14日
カリフォルニアポピーさん（50代／東京都）
マツダ
アンフィニRX-7
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/12～1997/10 |
| グレード | タイプRB バサースト |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。
パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
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投稿日2013年3月13日
Ｙｍさん（兵庫県）
マツダ
アンフィニRX-7
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1991/12～1997/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
やっぱりロータリーエンジンンの魅力！！ ＲＸシリーズ特有のオリジナリティ溢れるデザイン！！ 特にアンフィニRX-7のデザインは、個人的に一番カッコいいと思う！！
燃費、維持費
乗って楽しい、見てカッコいい！！ それ以外を車に求めないなら最高な車！！
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投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん（東京都）
マツダ
アンフィニRX-7
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/12～1997/10 |
| グレード | タイプRB バサースト |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
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投稿日2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
マツダ
アンフィニRX-7
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/12～1997/10 |
| グレード | タイプRB バサースト |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
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投稿日2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
マツダ
アンフィニRX-7
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/12～1997/10 |
| グレード | タイプRB バサースト |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
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投稿日2013年3月9日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
マツダ
アンフィニRX-7
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/12～1997/10 |
| グレード | タイプRB バサースト |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
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91年12月～97年10月生産モデル
