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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

ユーノスコスモ1990年4月~1995年8月生産モデル

ユーノスコスモ
1990年4月~1995年8月生産モデル

総合評価:3.7

 クチコミ数: 39

デザイン:3.8|走行性:3.8|居住性:3.4|積載性:3.2|運転のしやすさ:3.4|維持費:2.7

 

新車時価格: 330万円~533万円  
中古車相場: 190万円~300万円

中古車掲載台数: 5台
掲載されている販売店数: 5店舗

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39 件ヒット  21~30件を表示

特徴あるクルマ

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

コスモさん(神奈川県)

マツダ
ユーノスコスモ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 1990/4~1995/8
グレード 20Bロータリーターボ タイプS
所有者 家族のクルマ
所有期間 1993/4~2000/4
燃費 6km/L

良かった点

なぜかしらマツダがお気に入りのオヤジが購入してしまってました。「ロータリーターボは燃費が悪い」と言いながらその加速には大満足だったことを思い出します。

気になった点

燃費は悪かった!内装はきれいな革張りでしたがなぜかしらベージュぽい色だったので売る前は非常に汚れが目立ち家族で掃除させられました。

総評

マツダのロータリーターボは永遠に残してほしかったですね。RX-7は本当に早かった。でも燃費を考えるとこの時代には合わないかもしれませんね。

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コメント 0件

シャープな車体から想像するとおりのシャープな走り

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

ふぃにあすまくりんとっくさん(北海道)

マツダ
ユーノスコスモ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 加速が良い
モデル 1990/4~1995/8
グレード 20Bロータリーターボ タイプS
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

シャープな感じのデザインとシャープな走りが気に入りました。加速性能なんかもなかなかですね。

気になった点

運転のしやすさにやや難ありという印象がありまし。その点は気になった部分です

総評

走りに関してはなかなかなので走りを楽しみたい人ならば満足なのではないでしょうか

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コメント 0件

マツダの異端児

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

クロレッツさん(神奈川県)

マツダ
ユーノスコスモ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:1|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:1

特徴

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 1990/4~1995/8
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

とにかく加速は文句なし。 ノーマル車使用でも軽く160kmまで加速します。

気になった点

燃費がありえないほど悪かったので、それが原因で手放したようなもの。 また積載性はないので子持ちのお父さんは買わないように。

総評

これが街で走ってたら思わず目を止めてしまう車ではありますが、乗ってる人は大切に乗って頂きたい代物ですね。

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コメント 0件

これはもう希少価値ものかも

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

やすしさん(沖縄県)

マツダ
ユーノスコスモ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1990/4~1995/8
グレード 20Bロータリーターボ タイプE CCS
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

長距離ドライブでも疲れません、加速もいいし 乗り心地もいい 内装も高級感あっていい 中古で程度いいものが安く買えるなら買いだと思います

気になった点

4人乗りだが後部座席は狭いです、また ロータリーエンジンのため 燃費は悪い、、あと高速道路等での騒音が凄いですね

総評

現行型などが無く 失礼ながらあまり売れなかった車 でも デザインは今の車に負けてないと思います。未完成な車だとも言われ 維持にはかなりのコストがかかるかと思います、個性重視で選ぶなら面白い車です。

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楽しい!

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

アツさん(北海道)

マツダ
ユーノスコスモ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 1990/4~1995/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

安定のある加速で、上質な走りを楽しむことができます。

気になった点

車体の金額はあるていど高いのでその点だけが考えるポイントですね。

総評

高級感もありますので、とても楽しく運転ができます。

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機能と性能のバランスが取れた実用車

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

クンタッチLP四百さん(60代/埼玉県)

マツダ
ユーノスコスモ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:5

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 1990/4~1995/8
グレード 13Bロータリーターボ タイプS
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。

気になった点

サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。

総評

コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。

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足回りが素晴らしい車

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

炬燵仙人さん(60代/東京都)

マツダ
ユーノスコスモ

総合評価:3

デザイン:5|走行性:3|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • 見切りが良い
モデル 1990/4~1995/8
グレード 13Bロータリーターボ タイプE
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。

気になった点

サスペンションが少し硬いセッティングになっています。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。

総評

エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。

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乗りやすい古き友

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

伊賀小町さん(大阪府)

マツダ
ユーノスコスモ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1990/4~1995/8
グレード 20Bロータリーターボ タイプE
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

古めかしいデザインがなんとも安心かを与えてくれるじゃありませんか。

気になった点

とても燃費が悪いのはこの世代ではしょうがないことではありますね。

総評

古き良きクルマという印象がとても強く残ったクルマです。乗りやすい。

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安定性能

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

ともちゃんさん

マツダ
ユーノスコスモ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1990/4~1995/8
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼってくれます。 内装も思っていた以上に高級感があります。 走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。

気になった点

デザインが少し古い感じがします。燃費があまり良くは無いです。 パワーがあるのでスピードが出てしまいます。

総評

走行性能が良く安定しているので、運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 座席の座り心地も良い感じです。

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品がある

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

アーモンドさん(愛知県)

マツダ
ユーノスコスモ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 1990/4~1995/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

洗練されたデザインがとてもいいと思いました。

気になった点

燃費がわるいところがすこし、気になりました。

総評

ボディラインがしゅっとしていて、とてもカッコイイです。

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