392件
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1999/6~2006/1 | グレード | 2.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
居住スペースが広く、優れているといえます 2列目は乗り心地もいいです
多く人を乗せているときは少しパワー不足と感じる場面があります
ボディが大きく、外観はいいです。内装は良くも悪くもなく、総合的には良い車かと思います
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1990/1~1999/5 | グレード | 2.5 グランツタイプR-Four ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2006/2~生産中 | グレード | 2.3 23C Lスタイル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広い室内に快適装備が充実したお買い得感のある車です。
燃費は思ったほどよくありません。 また、外観デザインは好みが分かれると思います。
コストパフォーマンスの優れたよくできた車といった印象です。 外観デザインが気に入ればおすすめします。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/6~2006/1 | グレード | 2.5 VS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
実際のボディは大きいのですが 車両感覚がつかみやすく 運転が楽でいいですね シートの作りも良く 乗り心地も文句ありません。
車高がちょっと高いかな と思います あと 内装は古さを感じます。 車重があるせいか 燃費も悪いかな、、
トータルで見ると 良い車だと思います。大人数が乗り込めるので ドライブ等にもってこいでしょう。また デザインも好みは分かれますが 個性を重視するなら いいのでは?
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
冠婚葬祭時に親族を送迎するために利用しました。同人数が乗車できる他社の同クラス車よりも運転しやすかった印象があります。
やはり大人の定員人数が乗車すると二列目以降はぎりぎり感があるのは事実です。
三列シート車の割にはそれほど広さを感じない外観。普通車と比べると視界が高いですが普段運転しているクルマの感覚に近いものがあり慣れるのに時間はかかりませんでした。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1990/1~1999/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広かったです。またディーゼル車だったため燃料費が安く済みました。
ディーゼル規制のため手放すことになりました・・・。
屋外でのレジャーや買い物で大量の荷物が発生する方にはオススメです。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2006/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 3.4km/L |
旅行のさいにのったのですが、ハンドリングもよく見た目もスポーティーなので、のっててきもちがよかったです。
特にないです
見た目もスポーティーでかっこよくて、燃費もいいので最高でした。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/2~生産中 | グレード | 2.3 23T |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マツダの車らしく、運転していてとても楽しいです。 乗り心地もすごく良いです。
燃費の悪さが玉にキズですね。
室内もミニバンらしく広めで、なにより運転する人は運転を楽しむことができる車だと思います。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1999/6~2006/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が高く視界が広いので運転しやすく安心です。 後部座席が広いのでゆとりがあります。
室内の質感がチープなので、高級感はありません。 燃費は思っていた以上にあまりよくは無いです。
パワーがとてもあり、走行が安定しておりますので、 運転していてもストレスは無く楽しいです。 室内も十便なスペースがあります
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界も良いのでとても上手に運転することができました。
インパネなどに工夫があればとても便利でいいと思います。
車内が広いので荷物を運ぶのにとても便利です。
走りが違うスポーティミニバン
ボディを拡大し全席で快適なミニバン
日本初の本格ミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。