392件
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2006/2~生産中 | グレード | 2.3 23C スポーティパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートが大きくゆったり乗れる。高速走行時の安定性は抜群に良く、静粛性も高い。 走る・曲がる・止まる この3原則は他のミニバンの中では最高品質だと思っています。
アフターパーツが少ない。 かなり大きい前部のため見えない。 左折や車線変更時の左後方確認のしずらさ。
トータルに見て後期型も格好いいが性能自体がほぼ一緒なことを考えると充分であり、 むしろお徳かもしれない。インテリアも高級感が出たし運転そのものも重厚な感じかある。 こんな車があまり売れていないのか見かけないのは非常に残念です。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内や荷室が広く、家族でお出かけには最適な車です。
左右の視界が悪いので、交差点ではしっかりと確認する必要があります。
乗り心地も良く、室内も広いので遠出にも使えて良いと思います。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1999/6~2006/1 | グレード | 2.3 スポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/11~ |
| 燃費 | 8.5km/L |
サードシートを床下に格納すると大容量のラゲッジスペースが生まれる。 最後期モデルなので値引きが素晴らしかった。
シフトレバーがナビ画面にかかってしまう。 内装がチープ。
キャンプをするので、マイナス面は全て消去されるほどのラゲッジスペースは素晴らしいと思う。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1999/6~2006/1 | グレード | 2.5 Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がある程度広く良好である。同じような車種と購入コスト比較すると安いと思われる。
燃費が悪いのが最大のネック。スライドドアが重い。フォード製のためかエンジン性能が悪い。
燃費の悪さをきにする人には向かない。購入費用安く広い室内希望の人にはいいかも。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/2~生産中 | グレード | 2.3 23C |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/5~ |
| 燃費 | - |
見た目よりも室内が広くて荷物等が多くてもしっかり積めます。
少し小回りがききにくいところがありますがそれほど気になるものでもありません。
バランスの取れたミニバンで全体としては満足しています。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/2~生産中 | グレード | 2.3 23T Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジン音が静かで、電動スライドドアが便利です。
後部座席のエアコンの効きが、あまり良くないです。
車体が大きく小回りは利きませんが、安定感があって良いと思います。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の広さはよい、あとは電動スライドドアです。
AT仕様だったら楽しかったのに、あとは金額か。
ミニバンらしい開放感と、ゆったりとした運転席周りのひろさ。 ツーリングするにはいいよね。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/6~2006/1 | グレード | 2.5 Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
まず視界の広さ。乗車位置も高いのでとにかく外が見やすい。あと思ったよりも乗り心地がよかった。
やはり車重が重いので加速する時のもたつきが気になった。あと取り回しは余りいい方ではない。
マツダのミニバンといえばMPV。今でも古臭さを感じないデザイン、充実している装備、室内の広さなどまだまだ現役で使えそうである。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
それなりに大きいボディーなのですが、運転はしやすいほうだと思います。
あまり燃費は良くないかも。2列目のシートは3人座れたほうが便利かな。
乗りやすい車だとは思います。2列めのシートは広くは見えるのだが、個人的にはいまいちかも。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2006/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物が乗せやすく、大勢で乗っても楽しめるところが良かったと思います。
特に気になった点もなく、スムーズに運転できたと思います。
大勢でワイワイいいながら出かけるには丁度イイ車だと思います。
走りが違うスポーティミニバン
ボディを拡大し全席で快適なミニバン
日本初の本格ミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。