良かった点

コストパフォーマンスがとても良い。クラス一番だと思う。2000ccクラスで200万円前半で買える。ホンダ、トヨタ、日産の同クラスの車を見積もるとプラス100万円は平気でする。アイドリングストップが標準でついている。
ハンドルにオーディオを操作するボタンがついていてチャンネルを切り替えられるのはすごくよい。

気になった点

ボタン類が安っぽい。内装が安っぽい。シフトレバーも安っぽい。アイドリングストップが標準でついているが、止まって欲しくのでいらない。毎回アイドリングストップをオフにしなければならない操作が面倒くさい。運転席のドリンクホルダーが使いにくいので送風口に市販のドリンクホルダーを付けている。

総評

とにかく安い。買って良かった。内装やボタン類のしょぼさなど多少他社より劣るところはあるものの、性能に問題はない。むしろ、大事な運転、走行面ではパワーがあり高速走行も安定してて運転にストレスを感じない。ハンドルがやや軽いかなという印象があるが、ホンダフリードよりは重く日産セレナより軽い印象、結論的には気にならない。予算的事情でミニバンの中古を検討している人は、この車を試乗して見積もりをとってみてほしい。コスパに驚くはず。

特徴

• スポーツ
• 室内広
• 部品安