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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

RX-71997年10月~2002年8月生産モデル

RX-7
1997年10月~2002年8月生産モデル

総合評価:4.0

 クチコミ数: 261

デザイン:4.5|走行性:4.5|居住性:2.9|積載性:2.5|運転のしやすさ:3.6|維持費:2.5

 

新車時価格: 290万円~422万円  
中古車相場: 360万円~1450万円

中古車掲載台数: 59台
掲載されている販売店数: 43店舗

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261 件ヒット  171~180件を表示

走り

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

ゴフさん(三重県)

マツダ
RX-7

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 1997/10~2002/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ロータリーエンジンの特性が良く出ていて良かった。

気になった点

燃費は良くありません。 積載能力も持ち合わせていない。

総評

走りに特化したスポーツカーで気持ちよく走ることが出来る。

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コメント 0件

日本が作ったスポーツカーです

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

yosktさん(愛知県)

マツダ
RX-7

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:2|積載性:1|運転のしやすさ:2|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 1997/10~2002/8
グレード タイプR
所有者 自分のクルマ
所有期間 1997/12~2010/3
燃費 6.2km/L

良かった点

日本の数少ないスポーツカーでした。運転性能に特化して優れた車で、加速の俊敏なことは優れています。車重が軽いのもいいです。

気になった点

ロータリーエンジンですから、10万キロ弱でエンジンを交換もしくは調整する必要があります。結構高額になりますが、ロータリーユーザーは覚悟しなければならないです。 車としては、走るのが専門で、荷物が載らない、後部座席に座れないということを覚悟しないといけないです。

総評

使い方次第です。荷物を載せない、人を乗せないというくらいで決めましょう

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ロータリーエンジン!

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

YAさん(埼玉県)

マツダ
RX-7

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 1997/10~2002/8
グレード タイプRS
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

これぞスポーツカーという外見が非常にかっこよく、また当時唯一ロータリーエンジンを搭載していた。

気になった点

ノーマルの時点で、全高(車高)が非常に低いので乗り手を選ぶ車となる。

総評

これから購入するのであれば、1999年以降(280PSになっている)のモデルがお勧め。

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ザスポーツカー

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

ウルトラっセブンさん(北海道)

マツダ
RX-7

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:1|積載性:1|運転のしやすさ:3|維持費:1

特徴

  • 加速が良い
モデル 1997/10~2002/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 3.5km/L

良かった点

小柄なボディにこの加速力。しびれます。また乗りたいくるまです。

気になった点

車内が狭すぎます。ゲームセンタ―の車みたいです(笑)

総評

若いころはこのスタイリングにかなり興奮しました。スポーツカーが消えていくのはさみしいです。

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最高の車

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

通りすがりの走り屋さん(東京都)

マツダ
RX-7

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:5|維持費:1

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1997/10~2002/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 4.9km/L

良かった点

ロータリーターボなのでかなり速いです。 舵もとりやすいし良い車です

気になった点

かなり燃費が悪いのでガソリン満タンいれると お金がすぐになくなります

総評

お金を持ってる人じゃないと 維持するのが難しい車だと思います

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純スポーツカー

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

スーホの白い馬さん(青森県)

マツダ
RX-7

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:1|積載性:1|運転のしやすさ:2|維持費:1

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 1997/10~2002/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 8km/L

良かった点

純粋なスポーツカーでかっこいいです。 街で見かけても、おっといつも思います。

気になった点

熱が伝わりやすく、夏場はちょっとつらいです。

総評

若い人がぜひ、乗って欲しいです。

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ロータリーすげ~

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

ASDGさん

マツダ
RX-7

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 1997/10~2002/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

とにかくかっこいい。加速がすごい。ロータリーエンジンが好き。

気になった点

燃費がちょっとあれですけど、まあこんなもんでしょ。これをのるなら気にしてはいけない。

総評

子供のころから憧れていて・・・こんなにすごいとは思いませんでした。

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ロータリー最高

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

おにぎりさん(北海道)

マツダ
RX-7

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:1|積載性:1|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
モデル 1997/10~2002/8
グレード タイプR
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ハンドリングマシンです、サーキットで走ると最高でした。

気になった点

FCもそうですが、中間加速は官能的ですが、出だしがトルク不足で不満。

総評

ストレートもコーナーもこなす数少ない国産ピュアスポーツです。

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加速力が良い

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

おぶらさん

マツダ
RX-7

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
モデル 1997/10~2002/8
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速力や高速走行時の安定感はとても良いです。 外観の迫力のあるボディがかっこいいので気に入っています。

気になった点

小回りが利かないので、慣れるまでは車庫入れに時間がかかりました。 後部座席はせまいのでゆったり座れないです。

総評

エンジンサウンドがとても良いです。 ハンドリング性能も抜群で、 加速力やコーナリング性能で走りを楽しませてくれる車種です。

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格好良さの代名詞

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

伊賀小町さん(大阪府)

マツダ
RX-7

総合評価:3

デザイン:5|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1997/10~2002/8
グレード タイプRS-R
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ロータリーエンジン搭載のマツダの名車ですので乗りやすい。

気になった点

とても荷室が狭いので、荷物運びには向かない。

総評

格好良くて早くて力強いクルマです。ずっと乗れる。

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RX-7(1997年10月~2002年8月生産モデル)のクチコミ・評価一覧トップへ

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