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クチコミ・評価一覧
287件
マニアックなくるま
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | タイプRS-R |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
車重が非常に軽くて初めてハンドルを握ったときは空を飛んでいるような気持になったことを思い出します。バランスも大変良くてコーナリングが楽しかったです
気になった点
狭い！！
総評
マツダにはもう一度このようなマニアックな車を作ってほしいです
スピードマシン
投稿日：2013年2月7日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：1
- カジュアル
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 見切りが良い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | タイプR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ツインターボの恩恵もあって加速性能が凄く良いです。6速ＴＭ最高です。 座席のシートはレーシングカーみたいで走る気分を高揚させてくれます。
気になった点
後部座席がほぼないに等しいです。 リアウインドが狭い為バックミラーの意味がほとんどありません、それとリアウイングが視界をさらに遮ってます。 当然ながら燃費が良くありません。
総評
やはり流線型の外見とハイパワーの性能はＲＸ７ならではです。このデザインはフェラーリの次にカッコいいと思っています。若いうちならこういうスポーツカーを駆って人生の思い出にもなりますね。
走りを心から楽しむ車
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティーなデザイン。 加速が非常に良い。
気になった点
燃費がとても悪いのでガソリン代が気になる。
総評
ロータリーエンジンの加速の良さ、車の性能を心から楽しめる車だと思います。
見て良し、走って良しの車
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | タイプR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1999/9～2003/3 |
| 燃費 | - |
良かった点
素直なハンドリングで運転しやすかったです。今見てもカッコイイと感じます。
気になった点
仕方ないと思いますが、燃費は期待できません。後席も狭くオマケ程度です。
総評
家族持ちには厳しいかもしれません。走りは十分に楽しめるので買って損はないと思います。
命
投稿日：2013年2月7日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | タイプRB バサースト |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/7～ |
| 燃費 | - |
良かった点
すごく、馬力があり山道などもスラスラ登れるところがいいと思った。
気になった点
少し車のケツが浮き、カーブでふられることがあり、こわい。
総評
とてもよい。
かっこいい。
投稿日：2013年2月6日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：2
- 加速が良い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | スピリットR タイプC |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
好きな車なのでとりあえず見た目がすごくすごくかっこいいです。 スポーツカー好きなので乗ってるだけで幸せでしたｗ 加速が良いので乗っていて気持ちいいです。
気になった点
やはり乗り心地は悪いです。あと荷物はほとんど入りません。まぁそれがいいところでもあるのかもしれないのですが、改良されたらうれしいです。
総評
スポーツカー好きな人にはやっぱり人気だと思います。年代がきまってきてしまうかもしれませんが、好きな車に乗るのも素敵なことだと思います。カッコいい車に乗りたい人にお勧めです。恋人うけもいいとおもいますよ
一部のマニア向けの車
投稿日：2013年2月6日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：1
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | スピリットR タイプA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/8～ |
| 燃費 | 4.8km/L |
良かった点
2シーターであること。室内は非常に狭いが、それが逆に戦闘機のコクピットのようで個人的には好き。
気になった点
燃費が悪いこと。これ以外の欠点はあばたもえくぼで、個人の趣味の問題であるが、燃費の悪さだけは社会的に認められなくなる時代が来そうである。
総評
他に比べられる車種が存在しない希少な車である。欠点はたくさんあるので、一部分でも気に入らない人は買うべきではないと思う。
ピュアスポーツカー
投稿日：2013年2月6日
3
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
マツダの誇る生粋のピュアスポーツカー。扱いには多少癖があるものの、乗ってみるとその 魅力に一気に引き込まれる力を持っています。 窮屈な運転席に座ると、そこはまさにコクピットといった感じです。 とにかく、スタイルがカッコイイ！
気になった点
ピュアスポーツカーなので、やはり荷物はそれほど積めません。 後部座席はおまけのような感じ。 燃費が悪い。
総評
車好きなら一度はオーナーになってみたい一台だと思います。あの流線型の車体は まるでセクシーな女性のような美しさです。
走る芸術品
投稿日：2013年2月6日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
マツダが誇るロータリーエンジンを搭載したスポーツカーです。
気になった点
加速性能が凄まじく、雨の日の運転などでは気を付けないとアクセルを踏み込み過ぎてスピンなんてこともあります。まぁ私が下手なだけですね。
総評
マツダが世界に誇るロータリーエンジンを搭載したスーパースポーツカーです。個人的には車は角ばったデザインが好きなんですが、RX-7は別問題ですね。あらゆる車を含めてこれほどデザインの美しい車はそうないんじゃないでしょうか。
公道のレーシングカー
投稿日：2013年2月6日
3
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | タイプR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
パワー、スピード、加速性など、どれをとってもトップクラス。また、車高がかなり低いので安定感もある。
気になった点
乗り心地は良くない、荒れた路面だとかなり振動が伝わってくる。燃費も良くない。また後方の視界も良くはない。
総評
実用性をある程度無視したスポーティな運転を望む人には最高クラスの車。それだけのものを持っている。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
