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クチコミ・評価一覧
287件
走行性能が高いです
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツカーらしい外観で、シートの座り心地も良いです。
気になった点
ハンドルが重いので切りにくく、ドアも厚いので閉めづらいです。
総評
見た目や走行性能は高いですが、ハンドル操作がやや難しいです。
かっこいいー
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリッシュなデザインとしっかりした走行性能。
気になった点
天井が低いこと、燃費があまりよくないこと。
総評
かっこいいですねー。ドライブには持って来いのスポーツカーだと思う。
とにかくかっこいい
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
最高にかっこいいデザイン、加速がすごい、ハンドリングも機敏なところです。
気になった点
エコとか燃費とかには、まったく無縁なところですが、スポーツカーなので当然です。
総評
走ることに特化したスポーツカーの中のスポーツーです。 加速がよく、スピードもでてハンドリングも機敏ですので、思う存分ドライブを楽しめます。国産車中トップクラスのかっこよさが売りです。
スポーティー
投稿日：2013年2月12日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：1
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | タイプR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/3～2013/1 |
| 燃費 | 3km/L |
良かった点
車のスピード感には驚かされた。トルクがありアクセルを踏み込めば吹っ飛んで行きそうな加速感があり何度も病みつきになった。
気になった点
とにかく燃費が悪い。ガソリンのタンクも大きいためバカみたいにガソリンが入るくせして全く持たない。遠方の旅行などには全く向かない。
総評
トータル的に考えてお金が必要になってくる。性能は文句なしなのでお金が余っているような方にはおすすめ。
走り
投稿日：2013年2月12日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/2～2007/6 |
| 燃費 | 4km/L |
良かった点
ものっすごい加速。普通のセダン（教習車とか）とは全くの別物。良い経験できた。
気になった点
燃費悪すぎで厳しい財布。その点は覚悟しないと乗れません。
総評
燃費が厳しいけど、スポーツカーと言うのはそういうもんなのかな。運転する楽しさがとても味わえる車。街中で見かけなくなってきたけどずっと残っていて欲しい車だと思う。
ハンドリングの楽しい車。
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | タイプR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
美しいエクステリア。ロータリーエンジンの希少性。ロータリーエンジンの気持ちイイふけ上がり。
気になった点
繊細なエンジンなので壊れやすい。軽量ハイパワーコンパクト。極悪な燃費。エンジンがデリケートで気が気でない。
総評
最高に刺激的な国産スポーツカーです。手も掛かり日常の使い勝手は最悪。心と懐に多少余裕のある人向き。
セブンセブンセブン
投稿日：2013年2月12日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | タイプRB |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観が流線型でかっこいい。ロータリーエンジンで希少性もある。加速力は凄い。
気になった点
車内が狭くてかなり窮屈で長時間運転は無理。燃費に悪さもしょうがないが痛い。
総評
世界に誇るスポーツカーだと思う。レーシングカー並みの体験が出来る。
ピュアスポーツ
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：1
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なんといっても世界で唯一のロータリーエンジン！レシプロとは違うエンジンフィーリングがたまらない！
気になった点
燃費はかなり悪い。ロータリーは踏み込まないと音が情けない。
総評
コックピットは操作しやすいようにコントロール類が運転席に向いていてカッコいい。生粋のスポーツカー。
ロータリー
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | タイプR バサースト |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
正真正銘の本当のスポーツカーです。ロータリーターボのパワー、加速。
気になった点
すさまじい燃費の悪さ、室内の狭さ。この辺りもスポーツカーです。
総評
走ることを目的としたスポーツカー。名車です。
実力の塊
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | タイプRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まず走りの実力がすばらしい、安定感もとても良いと思います。
気になった点
どうしても、値段は高めになってしまうところでしょうか。
総評
とても上質な走りはすばらしいと思います！満足しています。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
