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クチコミ・評価一覧
260件
走りたくなる車！
投稿日：2013年2月20日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速性能やハンドリングが良く、乗り心地がとてもいい 車を弄る人は楽しいかも
気になった点
小回りがイマイチな感じがしました 燃費や維持費等考えると実用性はあまりないかも
総評
車が好きな人にはとてもいい車 ドライブはストレスなく楽しめて、とても快適
ニュースポーツカー
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
トルクがよく、加速感もあるしスポーツカーとして楽しめます。
気になった点
観音開きのドアはわりと乗りにくいと思いました。
総評
デザイン、走行性能、コストパフォーマンスもバランスの良い車だと思います。
クセになる走り
投稿日：2013年2月19日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | スポーツプレステージ リミテッドII タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速が良く非常にスポーティーな車でコーナーなどは走行しやすいです。サーキット走行などもできる車です。
気になった点
ドアが観音開きなのがどうも嫌です。個人の意見ですが、好き嫌いが分かれるところでもあります。
総評
早く乗りたいと思わせる性能の車です。一度乗ったらまた乗りたくなります。クセになる車といえるでしょう。
飽きの来ないスタイリング
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 部品が安い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | タイプRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。
総評
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
最高の走り
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
抜群の走行性能。 安心感があるよく止まるブレーキ。 惚れ惚れするエクステリア。 見た目より広いトランク。
気になった点
燃費があまりよくない。 車幅感覚がつかみづらく、バック時は特に注意が必要。 アイドリングが不得意。
総評
走りに関しては文句なしです。 心地よい加速に、きれいなコーナーリング、運転するのが楽しくて仕方ない自動車です。 運転が大好きな人には是非乗ってほしい自動車です。 ファミリー向けではないですが、非常に良い自動車です。
ロータリー
投稿日：2013年2月19日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
リアドアがあるクーペボディは、後席への乗り降りがとても楽。
気になった点
燃費は・・・正直きついです。ただ、走り方によって差が出やすいのもこの車の特徴です。
総評
ＮＡエンジンということで、瞬発力は無いが、ロータリーならではの吹け上がり感とＦＲのハンドリングは、言うことなし。
ロータリーは死なず
投稿日：2013年2月19日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | タイプRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速もハンドリングも1級品です、4ドアですが間違いなくスポーツカー。
気になった点
ブレーキがもう少しです。
総評
「７じゃなくて８か～」とバカにして乗ったのが間違い、速い。ロータリー最高！
所有する喜びを感じる
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 装備が充実している
- 視界が広い
- 部品が安い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | タイプRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
気になった点
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。
総評
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
復活ならず
投稿日：2013年2月19日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- カジュアル
- ハンドリングが良い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ロータリーエンジンの復活。 スタイリッシュなデザイン。
気になった点
ターボエンジンではなくNA。
総評
ロータリーエンジンの復活を遂げた車。 FD3Sの後継と期待されたが、時代の流れでNAとなり全く違う車でがっかり。
こだわりを感じる
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
2ドアと思ったら、観音開きの4ドアだったので、乗り降りも少し楽でした。
気になった点
ＭＴのシフトレバーが何か少し硬い気もして、入りにくかったです。
総評
デザインは文句なくかっこいいし、加速もハンドリングも大丈夫。スピード感あってイイです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
