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クチコミ・評価一覧
260件
スポーティさの中にラグジュアリーさ
投稿日：2013年3月8日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | タイプRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
気になった点
大人４人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
総評
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
ハイパフォーマンスエンジン搭載
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | タイプRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
気になった点
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。
総評
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
スタイリッシュで利便性の高い車
投稿日：2013年3月7日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | タイプRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
気になった点
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
総評
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
清潔感のある内装と室内空間
投稿日：2013年3月7日
5
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | タイプRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
気になった点
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
総評
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
車体剛性に自信有り
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 部品が安い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | タイプRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
気になった点
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
総評
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
かっこいい車
投稿日：2013年3月6日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
観音開きのドアがユニークで便利です。加速が良くて高速での運転も楽です。
気になった点
燃費はあまり良くないです。ハイオク仕様なのでけっこう苦しいです。
総評
とにかくかっこいいスポーツカーです。走りが好きな人にはとてもいい車です。
仲間
投稿日：2013年3月5日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | タイプRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインと操作のしやすさがよかったと思う
気になった点
特になし
総評
とても良い
高レベル
投稿日：2013年3月1日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アクセルを軽く踏むと回転がスムーズに上がって行きます。
気になった点
観音開きのドアが使い勝手が悪いです。後部座席が狭いです。
総評
デザインと走行能力の両方が高いレベルの車だと思います。
最後のロータリースポーツ
投稿日：2013年2月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
個性的なスポーティーなスタイル。 よく回るロータリーエンジン。
気になった点
知人の運転の癖が車にあるのか クラッチミートのタイミンが分かりづらかった。 足元が熱くなるのがとても気になった。
総評
去年6月に生産が終了してしまったRX-8 もうロータリーエンジンの車は出てこないのかなと思うととても残念。 万人受けのする車ではなかったが、知人のようにロータリーエンジンの車が 大好きな人達ががこの車を後世に残してくれると思う。
必需品
投稿日：2013年2月27日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費は今までのREを考えればいい方です。 高速の長距離移動では、余裕で10km/Lを超えます
気になった点
ミラーの視界が狭い。バイザーがミラーに当たるほど 大きい割には機能的ではない。
総評
チョイ乗りには向きません。燃費度外視でしっかり回して、 「走る」、「曲がる」、「止まる」を楽しむクルマです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
