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クチコミ・評価一覧
260件
スタイリッシュで個性的なフロントフェイス
投稿日：2013年3月14日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | タイプRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
気になった点
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
総評
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
ロータリーに尽きる車
投稿日：2013年3月13日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
ロータリーエンジンがやはり楽しい！！ 燃費も先代のＲＸ-7よりも改善されているのが嬉しい！！ 乗って楽しい、見てカッコいい！！ ＲＸシリーズのデザインは各車オリジナリティ有るので、飽きが来ない。
気になった点
燃費、維持費
総評
乗って楽しい、見てカッコいい！！ これ以外に求めないなら、最高の一台！！
燃費は悪いけどロータリーは魅力的
投稿日：2013年3月11日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングガとても良くコーナリングなどでの車体のバランスがとても安定し走行できること
気になった点
走行性能が良いから仕方ないのかもしれないがとても燃費が悪いところと車高が低いので乗り降りが大変なこと
総評
素晴らしいエンジンに基本的な走行性能がすべて高くまとめられておりとても楽しい車
車重とエンジンパワーのバランスが取れた車
投稿日：2013年3月11日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：5
- 押し出しが強い
- 収納が多い
- 視界が広い
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | タイプRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
気になった点
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
総評
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
スポーティ
投稿日：2013年3月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | タイプRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
やっぱり良いエンジンだけあってレスポンスいいですね。
気になった点
そこそこの燃費だけれど普通の車と比べると悪い。
総評
いまさらＲＸ－７には乗れないけれどっていう年配の方にピッタリですね。
運転するたびに、わくわくしています。
投稿日：2013年3月10日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | ベースモデル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ガレージR（東京本店）から購入しました。ガレージRは息子のRX７購入時（約８年）からのお付き合いで、アフターケアも充実していて信頼もありました。又私もマツダ車に長く乗っているので、安心して購入できました。 ロードスターを10年近く乗っていて、故障等がほとんどなかったことや、息子のアドヴァイスで最終的に決定しましたが、手続きもスムーズで忙しい中時間のロスもなくすべてにおいてよかったと思っています。
気になった点
乗りこなせるかが心配ですが、長く大事に乗りたので、 少しずつ、今回の車に慣れていきたいと思っています。
総評
これからが楽しみです。 中古ですが、内装も全体もきれいで、前に乗っていた人の愛情が伝わってきます。 アフターケアも安心して、任せられますので、大事に乗っていきたいと思っています。
大人のスポーティーカー。燃費は許してね
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：1
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | タイプE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/5～2011/4 |
| 燃費 | 6.5km/L |
良かった点
エンジンのレスポンス、吹け上がりの良さ、ロータリーサウンド。スタイリング。 加速はそこそこ良く、気分よく走れる。コーナリングは最高。気持ちよく曲がり、そのまま抜けていける。フロントミッドシップならではという感じ。購入当時、国産スポーティカーがほかに見当たらなかった。
気になった点
やっぱり燃費。RX-7から比べると大幅によくなったらしいが、高速でもリッター９。街中で渋滞があるとリッター5台まで落ちてしまう。後部座席は大人だと短距離ならともかく長距離は無理。４速オートマ（初期型のため）のため、高速でもあまり燃費が伸びず、加速性能もそこそこな点。
総評
燃費を全く気にせず、気持ちよく走りたいというのならおすすめ。
スタイリッシュ
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 視界が広い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | タイプG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
個人的にはとても見た目が好き。でも観音開きはどうだろう？
気になった点
RX-7の友人は最後まで認めなかった。まあ好みですね。
総評
エンジンがとてもパワフルでカッコイイと思います。
家族持ちにも買える手頃な車。4人も乗れるのが有り難い
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
一見二人乗りかと思いきや、観音開きの扉を開けると4人乗り。 家族持ちにも買える手頃な車です
気になった点
側面のデザイン。ドアのラインがどうしても気になります。
総評
保険料もプリウスと変わらず、スポーツタイプのインテグラなどと比べても安いのが嬉しいポイント 燃費は悪いが、家族持ちでスポーティーな車を……そんな夢を叶えてくれる車です
広い室内空間と優れた走行性能を両立
投稿日：2013年3月8日
3
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2003/4～2012/6 | グレード | タイプRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
気になった点
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
総評
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
