投稿日2013年2月16日
ミランダさん（東京都）
マツダ
サバンナRX-7
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1985/10～1991/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
FCと形式で呼ばれた、サバンナRX-7。実は初代と3代目は自分で所有したのですが、2代目は他の車に浮気をしていたので、友達の車を運転させてもらっていました。ハイパワーなエンジンを搭載しており、気持ちのよい加速が楽しめる、リアルスポーツでしたね。
デザインがポルシェに酷似しており、それだけがちょっとだけマイナス点となります。でもカッコ良かったですよ。
某漫画の影響もありますが、改造車も多かったと思います。ロータリーをいじり始めると、麻薬のような魅力にとりつかれます。私もそうでした。初代はエンジンブローさせてしまいましたが、それもいい思い出です。サスペンションにハブコントロール機構がついていて、安全面への配慮を欠かさなかった姿勢は、高く評価できると思います。
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投稿日2013年2月16日
炬燵仙人さん（60代／東京都）
マツダ
サバンナRX-7
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1985/10～1991/11 |
| グレード | GT |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
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投稿日2013年2月15日
れいさん
マツダ
サバンナRX-7
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1985/10～1991/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
今でも見劣りしないデザイン。軽量コンパクトボディーにハイパワーエンジンは走りも良い。
とにかく燃費が悪い。またエンジンは古いとレストアが必用。
もう20年以上前のモデルだがスタイルがカッコいい。
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投稿日2013年2月15日
れいさん
マツダ
サバンナRX-7
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1985/10～1991/11 |
| グレード | アンフィニ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
今でも見劣りしないデザイン。軽量コンパクトボディーにハイパワーエンジンは走りも良い。
とにかく燃費が悪い。またエンジンは古いとレストアが必用。
もう20年以上前のモデルだがスタイルがカッコいい。
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投稿日2013年2月15日
伊賀小町さん（大阪府）
マツダ
サバンナRX-7
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1985/10～1991/11 |
| グレード | GT-R |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アンバランスさが格好良いです！かなり加速が良いのも魅力的ですね。
とても燃費が悪いというところが大変残念だなって思います。
かなりアンバランスな構成ですが、とても格好良いクルマです。
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投稿日2013年2月14日
雪だるまさん（北海道）
マツダ
サバンナRX-7
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1985/10～1991/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りも良いですし、車体があまり大きく無いので小回りも利きます。
こういうタイプの車では、しょうがない事かもしれませんが燃費が良くないです。
実用性はあまり考えられませんが、趣味で乗る車としてはいいと思います。
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投稿日2013年2月14日
copenist05さん（東京都）
マツダ
サバンナRX-7
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:1｜維持費:-
特徴
| モデル | 1985/10～1991/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・加速がよくハンドリングもいいため運転が楽しく感じられる点
・燃費が悪く排気ガスの匂いが強い点 ・年数が経過しているとメンテナンスに手がかかる点（知人談）
日本の昔のスポーツカーを代表する１台。性能は高いが全体的に古さは目立つ。完全に趣味の車。運転は楽しいが街乗りには不向き。
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投稿日2013年2月13日
まりもり６９さん（秋田県）
マツダ
サバンナRX-7
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1985/10～1991/11 |
| グレード | GT-R |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この型の7は200馬力前後のパワーなので、比較的運転しやすいと思います。ＦＤになるとかなり神経を使いますので、丁度良くバランスされた車だと思います。
唯一の弱点は燃費です。友達も乗っていましたが、かわいそうになるくらい燃費が悪かったです。
免許取りたての頃、この車が欲しくて欲しくて何度も試乗しに行きました。当時としてはかなり速く、ハンドリングも良い、マシーンのような車でした。
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投稿日2013年2月13日
おいさん（兵庫県）
マツダ
サバンナRX-7
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1985/10～1991/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費は普通ですが そんなにお金はかからないと思います。 デザインがかっこいーです。
燃費がとてもいいので 維持しやすいクルマだと思います。 運転もしやすい。
そこそこ乗りやすくて運転しやすかったので いいと思いますよ。 デザインも文句ありません。
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投稿日2013年2月13日
じゅんじ２３さん（広島県）
マツダ
サバンナRX-7
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1985/10～1991/11 |
| グレード | GT-X |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ロータリーエンジンを楽しむことのできる名車です。ボディもコンパクトで良いですね。
後部座席が少し狭いところです。また、ＲＸ－７独自のクセもあります。
ロータリーエンジンを搭載していて、シートも２シーターのような感じで走りを楽しめる車です。それと、室内がもう少し広ければ文句のないですね。
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85年10月～91年11月生産モデル
