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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

ベリーサ2004年6月~2015年9月生産モデル

ベリーサ
2004年6月~2015年9月生産モデル

総合評価:3.7

 クチコミ数: 159

デザイン:3.9|走行性:3.5|居住性:3.6|積載性:3.4|運転のしやすさ:3.8|維持費:3.3

 

新車時価格: 153万円~200万円  
中古車相場: 20万円~70万円

中古車掲載台数: 65台
掲載されている販売店数: 59店舗

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159 件ヒット  101~110件を表示

上品

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

しんのすけさん(滋賀県)

マツダ
ベリーサ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • ラグジュアリー
モデル 2004/6~生産中
グレード 1.5 L
所有者 自分のクルマ
所有期間 2008/2~
燃費 11km/L

良かった点

元来マニュアルトランスミッション派だったのですが、妻の免許取得に伴ってしぶしぶAT車を探した結果たどり着いたのがベリーサでした。まず特筆すべきは国産車にあっては希有なほどのロングセラーモデルとなったデザインと内装ではないでしょうか。これは今探しても「ちょっと上品なコンパクト」というコンセプトでベリーサの右に出る車はないように思います。乗り心地もしっとりとしていて、たまに高級車(?)の試乗に行っても「これならベリーサとそんなに変わらないな」と思ってしまうほどです。ウィンカーやワイパーのレバーなどのちょっとした駆動部品の操作感も上々でとにかく外装、内装は気に入っております。 いつかスカイアクティブベリーサ出ないですかね。

気になった点

やはり走行性能は古すぎると思います。冷暖房が非常に強力に効くせいか燃費は夏も冬もあまり芳しくありません。また、エンジンがエンジンですからfun to driveな要素は残念ながら少ないと思います。まぁ、走り屋でもあるまいし、そこまで気になるほどのことでもないのですが・・・。

総評

いろいろ書きましたけど、一言で言うならば「伊達にロングセラーじゃない」ってことでしょうか。

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無難

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

ゴラさん(三重県)

マツダ
ベリーサ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
モデル 2004/6~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

小回りが利きハンドリング良くて運転がしやすい。

気になった点

燃費があまり良くない。パワー不足に感じる場面がある。

総評

無難に機能がまとまっていて乗りやすさがあるクルマ。

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コメント 0件

普通に良い

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

ゆゆーさん(宮崎県)

マツダ
ベリーサ

総合評価:2

デザイン:3|走行性:3|居住性:2|積載性:1|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • 悪路に強い
  • 室内が広い
  • 小回りが利く
モデル 2004/6~生産中
グレード 1.5 Lスタイル 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 2010/8~
燃費 13km/L

良かった点

車体のデザインが良い点と、運転がし易く疲れにくい

気になった点

ライトの交換が大変

総評

荷物が載らない。

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オリジナリティのあるカーデザイン

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

ジャズとバーボンさん(50代/東京都)

マツダ
ベリーサ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 見切りが良い
モデル 2004/6~2015/9
グレード 1.5 L
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。

気になった点

サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。

総評

エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。

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車体剛性に自信有り

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

炬燵仙人さん(60代/東京都)

マツダ
ベリーサ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
  • 信頼性が高い
モデル 2004/6~生産中
グレード 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。

気になった点

サスペンションが少し硬いセッティングになっています。

総評

ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。

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使いやすいです

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

サジンさん(東京都)

マツダ
ベリーサ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2004/6~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地の良いシートで、装備も沢山あるのがとても良いです。

気になった点

後方の視界が若干悪いので、バックをする時は注意です。

総評

大きな弱点がなく、総合的に見ても使いやすい車です。

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おしゃれで乗りやすい車

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

ももサブローさん(青森県)

マツダ
ベリーサ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
モデル 2004/6~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

外装が可愛いと思う。内装は、シンプルで落ち着いた感じがいいですね。

気になった点

走行は、少し硬めな感じでしたがコーナーとかでの踏張りが少し足りない感じがしました。

総評

遮音性も高く、室内は、コンパクトなのに広く感じる空間。走りの加速も良い。 シートの乗り心地は良く長時間運転してもほとんど疲れません。

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魅力的

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

ADSGさん

マツダ
ベリーサ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • カジュアル
モデル 2004/6~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

カラーバリエーションはどれも個性的で、魅力的です。室内もこのクラスにしては高級感があります。

気になった点

パワー不足です。特に4人乗り状態での上り坂では、全く加速出来ません。

総評

走行性能よりも居住装備が充実しているので家族で乗ったり買い物に行ったりといろいろ使える。

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乗り易い車。

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

バブルスライムさん(北海道)

マツダ
ベリーサ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
モデル 2004/6~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

車体があまり大きく無いので小回りが利き扱い易い車です。

気になった点

悪い意味で気になる事や目に付いたダメな部分は無いです。

総評

乗る人間を選ばない、幅広い層の人が乗りやすい車だと思います。

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外見だけ

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

ココアマーケットさん(愛知県)

マツダ
ベリーサ

総合評価:3

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • 乗り心地が良い
モデル 2004/6~生産中
グレード -
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

見た目が普通自動車の割にゴツクないので、いいと思った。

気になった点

収納スペースが他の物と比べると少ない方ではないかな?と少し気になった。

総評

やはり女性には収納スペースは欲しいものなので、自分だったら乗らないかなと思った。

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