投稿日2013年2月18日
愛書さん（愛知県）
マツダ
ベリーサ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
妙にスッキリとした外観デザインはあまりマツダらしくない気もする。 価格は低めに設定されているので手頃ではある。
若干、燃費に難がある。この排気と乗車人数ならもう一歩欲しい。
このクラスだとプレマシーの方を選ぶと思う。バランスと価格の面ではよいが、長く乗ることを考慮した場合は候補には残りにくい仕様。
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投稿日2013年2月17日
chachaさん
マツダ
ベリーサ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マニアックなクルマですが思ったよりも乗りやすく、インパネ環境もそこそこ充実している感じでした。
あまり馬力が感じられないところはあります。車体のデザインも好き嫌いが分かれそうですね。
レンタカーで何度か運転しました。基本的にマツダのコンパクトカーは当時から他社の同タイプより室内空間が広いイメージがありますね。
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投稿日2013年2月17日
元気満さん（愛知県）
マツダ
ベリーサ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/6～生産中 |
| グレード | 1.5 レザーパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュなデザイン。ハンドルが軽く操作性がいい。走行時の静寂性。レザーシートは高級感がある。
燃費がクラス的に考えると今ひとつ伸びない。4速ATが力不足。高速域の加速が弱い。サイドミラーが小さい。
コンパクトで取り回しの良いステーションワゴン。価格がライバル車に比べ割高だが、インテリアの高級感などにアドバンテージがある。
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投稿日2013年2月17日
ジャバれらさん（福岡県）
マツダ
ベリーサ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
幅の狭い路地でも、コンパクトで若干高さもあるので見やすく運転しやすかったです。
乗り心地はあまりよくない気がしました。といっても結構走行しているやつでしたけど。
個人的にはあまりいいとは思いませんでしたが、燃費はよかったです。外観も悪くないと思います。
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投稿日2013年2月17日
レンタカー屋さん（東京都）
マツダ
ベリーサ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/6～生産中 |
| グレード | 1.5 C |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
遮音ガラスを採用しているなど、同クラスの車に比べ静寂性に優れている。 デミオをベースにしているだけあり、ハンドリングをはじめとするドライバビリティーも優れており、ラゲージスペースの大きさも十分にある。
トランスミッションが４ＡＴのみであるが、マツダの４ＡＴは１・２速で必要以上に引っ張る設定になっており、わずらわしく感じることがあるほか、１速から２速への変速時のショックが大きく、高級感を損ねていると感じる。 また、燃費も良いとは言えず、維持費も高めである。
ダウンサイジングの流れを受け、デミオをベースに高級なコンパクトカーを目指した車であるが、静寂性やドライバビリティーなどの面で非常に優れており、知名度は低いが良い車であると思う。 ＭＴ仕様の車両があれば、意外と人気が出るのではないかと思う。
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投稿日2013年2月17日
アツさん（北海道）
マツダ
ベリーサ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広さも悪くないので便利に使うことができるところです。
坂道などでパワーがもう少しあればいいと思いました。
かなりかわいい感じなので、とても気に入っていますね。
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投稿日2013年2月17日
カズ77さん
マツダ
ベリーサ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アクセルの反応の良さと、インパネ周りのデザインが良いです。
ミラーの見にくさと、突き上げ感が若干あって気になります。
全体的に良くまとまっていて、見た目もカッコイイです。
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投稿日2013年2月17日
ケッフィーさん
マツダ
ベリーサ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/6～2015/9 |
| グレード | 1.5 C ドレスアップパッケージ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
1500クラスでこのデザイン、この価格の車は他社にほとんどと言っていいほどない。このモデルはドアの持ち手等がアルミ加工されておりお洒落度１００％である。
気になる点は、唯一“燃費”。街乗りだけに限定さえすれば所有したいところです。
最後は自分がその車に何年乗るかなのですが、ライフプランに合わせ、短期間で街乗りだけを考えているならコスパも含め抜群にいい車だと思う。
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投稿日2013年2月17日
まるさん（三重県）
マツダ
ベリーサ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/6～生産中 |
| グレード | 1.5 C |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2004/12～ |
| 燃費 | - |
上品で高級感があります。小回りがきくので運転しやすい。
燃費が悪いです。収納するスペースが少ない。
何より見た目が丸くてかわいい。大好きな車です。
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投稿日2013年2月17日
ジャズとバーボンさん（50代／東京都）
マツダ
ベリーサ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/6～生産中 |
| グレード | 1.5 クラッシースタイル 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
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04年6月～15年9月生産モデル
