199件
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2002/3~2007/1 | グレード | クーパーS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
夜の走行で目が疲れないです。エクステリアとインテリアです。アフターパーツが多く、自分好みにカスタムできる。
カーナビの取り付け位置が最悪。大きなエンジン音で恥ずかしいです。ロードノイズは大きいです。車内が狭い。
小型の割に重厚で高級感がある。手頃な大きさ、質感、デザイン。所有欲バツグンです。値段とクオリティがつり合う。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/2~生産中 | グレード | ワン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装デザインが個性的。 サイズといい、デザインといい、使い勝手といい、そのすべてが特殊。
試乗したグレードはとにかくパワーがなかった。 外車に乗っているのにこの遅さは・・・と思わざるをえない。 あと、内装のスイッチ(エアコンやパワーウインドウ)が配置が特殊なので 使いにくさを感じた。 ナビも付ける場所がない。
街で見かけることが多くなってきたミニなので レア車種感はほぼゼロですね。 それ以上の魅力があればいいでしょうけど、 私は購入には至りませんでした。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2002/3~2007/1 | グレード | クーパー セブン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オリジナルの7(セブン)の文字のデザインがかっこいいです。 メタリックカラーで街では目立つかもしれません。
他のミニ同様、燃費はあまりよくありません。 116馬力なので加速度はまあまあといったところです。
ライフスタイル志向のミニです。 スポーティーというよりは街でおしゃれに乗りこなすタイプだと思います。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2002/3~2007/1 | グレード | クーパーS チェックメイト |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
クロスレザーシートとボディサイド左右に描かれたチェッカーフラッグデザインがなんと言ってもかっこいいです。 内装、外装はおしゃれです。
後席の居住性が高くない点はスタンダードモデル同様です。 3名以上乗車することはあまりおすすめできません。
スポーツサスペンション・プラスが標準装備されているので、走行性能は素晴らしいです。 燃費はあまりよくありません。
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/3~2007/1 | グレード | クーパーS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/2~2010/8 |
| 燃費 | 10km/L |
とにかく楽しかったとしか思い出せないくらい素晴らしい荒削りな出来w 猫鳴き声みたいなエンジン音 スーパーチャージャーによる加速 マニュアルシフトがスコンスコン決まる!!
スーパーチャージャーなのに、出だしは少しもたつく ビビリ音が結構ひどい 選ばなかったが純正ナビがシンボル的なスピードメーター内だった!! あと、突き上げが結構ひどかったかな
じゃじゃ馬とはまさにこの車の事じゃないかって思えるほどおもしろすぎる車! エキゾーストの音も、ノーマルなのに素晴らしく、友人からは「マフラーは社外品?」って言われるほどいい音でした ただ、出だしはすごくもっさりしてて、その部分だけはもったいなかった
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何年経っても同じ顔でキュートなこと。何年でも古さを感じずに、古さも良いレトロな車として乗れる車であること。
荷物と人が乗らない。室内空間がとにかく狭い。見た目、大きさに際して中身が小さい。
個性的な車なので、評価は様々かもしれないです。好きな人が乗る車です。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2007/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/2~ |
| 燃費 | 13km/L |
ツートンカラーが似合うデザイン性は国産車には真似できないと思います。特に丸みを帯びたインテリアは乗る人皆が独特だと言います。
その独特のインテリアゆえカーナビの設置取付には苦労します またフロントガラスが狭く、窮屈に感じると思います
デザインが好きな人は買って後悔しない車です 細かいところに手が届く、国産車のような機能がほしい方には向いていません
投稿日:2013年2月12日
2
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/3~2007/1 | グレード | クーパーS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ターボのおかげでぐいぐい前に出るトルク感があり印象として速いです。レーシーな雰囲気の内装は高級感もそれなりにあっていいと思います。
先代ミニのイメージを大切に…とはいうもののミニとは思えない大きさと現代的なリデザイン。また、せっかく大きくなったのにデザインありきのため車内は狭く窮屈です。
現代車なのでメンテは楽で、走らせても軽快。デザイン重視のため不満を感じる点も多いですが先代と同様デザインを好きになれば全部許容できるのではと思います。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/2~生産中 | グレード | ワン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なによりかわいい。と言うところがポイントです。 またドア開閉時の安定した感じが良いです。
MTなのですが、ギア比が他とちょっと異なるので気になります
燃費も良く、ルックスも良いので、僕としては言うこと内です。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2002/3~2007/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/4~ |
| 燃費 | 10km/L |
軽自動車から乗り換えてのミニだったのでハンドリングなど雲泥の差でしたが、見た目がとにかくおしゃれでかわいい!です。
キャンプなどをするために荷物を載せるにはかなり小さめサイズなので厳しいかなと思います。
町中を見渡してても何台も走ってるようにおしゃれだし人気のある車だと思いますし、小さくてとてもかわいいです。 メーター周りのデザインもとてもおしゃれで気に入っています。
新型ミニが電気自動車をラインナップ
デザインを一新するもミニらしさは健在
新設計されたエンジンで燃費とパワーを両立
DNAは継承するも基本性能は一新
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。