デリカD:5(2011年12月~2012年6月生産モデル)のグレード一覧

- 三菱デリカD:5(2011年12月~2012年6月生産モデル)
中古車掲載台数44台
- 2WD車の燃費性能が向上2Lの新型MIVECエンジンと、RVRやギャランフォルティスにも採用されたアイドリングストップ「オートストップ&ゴー(AS&G)」との組み合わせにより、燃費性能が10・15モードで従来型より約14%アップの15.0km/Lに向上した。(2011.12)
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 G パワーパッケージ 4WD | 2011年12月~2012年6月 | 305万円(税込) | 2359cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 8人 両側電動 |
13台 |
| 2.0 M | 2011年12月~2012年6月 | 233万円(税込) | 1998cc | レギュラー 13km/L - - |
FF | AT | 8人 両側、片側電動 |
7台 |
| 2.0 G パワーパッケージ | 2011年12月~2012年6月 | 266万円(税込) | 1998cc | レギュラー 13km/L - - |
FF | AT | 7人 両側電動 |
1台 |
| 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD | 2011年12月~2012年6月 | 327万円(税込) | 2359cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 7人 両側電動 |
|
| 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD | 2011年12月~2012年6月 | 327万円(税込) | 2359cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 8人 両側電動 |
2台 |
| 2.0 ローデスト G パワーパッケージ | 2011年12月~2012年6月 | 291万円(税込) | 1998cc | レギュラー 13km/L - - |
FF | AT | 7人 両側電動 |
|
| 2.4 シャモニー 4WD | 2011年12月~2012年6月 | 336万円(税込) | 2359cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 7人 両側電動 |
2台 |
| 2.4 シャモニー 4WD | 2011年12月~2012年6月 | 336万円(税込) | 2359cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 8人 両側電動 |
4台 |
| 2.4 M 4WD | 2011年12月~2012年6月 | 275万円(税込) | 2359cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 8人 両側、片側電動 |
1台 |
| 2.4 G パワーパッケージ 4WD | 2011年12月~2012年6月 | 305万円(税込) | 2359cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 7人 両側電動 |
7台 |
| 2.4 G プレミアム 4WD | 2011年12月~2012年6月 | 360万円(税込) | 2359cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 7人 両側電動 |
|
| 2.4 G プレミアム 4WD | 2011年12月~2012年6月 | 360万円(税込) | 2359cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 8人 両側電動 |
3台 |
| 2.0 G パワーパッケージ | 2011年12月~2012年6月 | 266万円(税込) | 1998cc | レギュラー 13km/L - - |
FF | AT | 8人 両側電動 |
3台 |
| 2.4 ローデスト G プレミアム 4WD | 2011年12月~2012年6月 | 377万円(税込) | 2359cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 7人 両側電動 |
|
| 2.4 ローデスト G プレミアム 4WD | 2011年12月~2012年6月 | 377万円(税込) | 2359cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 8人 両側電動 |
1台 |
| 2.0 ローデスト G パワーパッケージ | 2011年12月~2012年6月 | 291万円(税込) | 1998cc | レギュラー 13km/L - - |
FF | AT | 8人 両側電動 |

