投稿日2013年3月29日
ＤＧさん
三菱
ディアマンテ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/1～2005/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
FFベースの車なので、引っ張られる感じが加速感を助長させていた。車体重量があるため、剛性感につながって安心してゆったり走ることが出来る。
古い車種のせいか燃費に関しては外国車並みにかなり悪い。最近のトレンドではないため若者向きではないかもしれない。
安定感が抜群で、V型6気筒ツインカムのトルク感や加速感が最高だった。内装もそれなりにタイトで、後席もゆったりしていた。
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投稿日2013年3月27日
ももサブローさん（青森県）
三菱
ディアマンテ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/1～2005/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装が安っぽさがなく、かつ無駄な装飾もなく簡素で潔いところです。
燃費が悪く、高速時ハンドルが軽い感じ。ＡＴの適切なギアチェンジがいまいちだった。
車体が大きい割に四隅を認識しやすいので取り回しが楽だと思います。
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投稿日2013年3月27日
goonoさん（東京都）
三菱
ディアマンテ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/1～2005/11 |
| グレード | 2.5 25 デポルテ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内は広く、装備も充実している。乗り心地も良く、室内は静かである。
大きめの車なので小回りは利かず、狭い場所では運転しづらい。また、このクラスにしてはパワーもそれほど感じない。
乗り心地を重視した車。装備も充実していて静寂性なども高い。
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投稿日2013年3月27日
毎朝成分無調整牛乳さん（50代／東京都）
三菱
ディアマンテ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1995/1～2005/11 |
| グレード | 3.0 30M-SE |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
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投稿日2013年3月27日
リュウさん（岐阜県）
三菱
ディアマンテ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/1～2005/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
一般的なセダン車ですが、加速もよく高速でもぐいぐい伸びます。
見た目が普通のセダンなので、外装を楽しみたい方には半減です。
中型セダンのなかでもけっこう加速力があるほうだと思います。
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投稿日2013年3月26日
だよさん（静岡県）
三菱
ディアマンテ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/1～2005/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
FFベースの車なので、引っ張られる感じが加速感を助長させていた。車体重量があるため、剛性感につながって安心してゆったり走ることが出来る。
まー燃費はしょうがないでしょ。それでも、長距離をかければ１１km/l走ることもあった。
安定感が抜群で、V型6気筒ツインカムのトルク感や加速感が最高だった。内装もそれなりにタイトで、後席もゆったりしていた。
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投稿日2013年3月21日
7710さん（兵庫県）
三菱
ディアマンテ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 1995/1～2005/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/4～ |
| 燃費 | - |
3ナンバーだが、ちょうど良いボディサイズ。ハンドリングに思ってたよりも重さが無く、扱いやすい。
やはり年式もあり、燃費はかなり悪い。いくらGDIエンジンといえど、アルファード以下。同年式のBMWに似たグリルが良くも悪くもという感じ。
年式を考慮して、当時としてはかなり完成度の高いクルマ。 コストパフォーマンスも悪くない。三菱の再挑戦を願う。
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投稿日2013年3月14日
カリフォルニアポピーさん（50代／東京都）
三菱
ディアマンテ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1995/1～2005/11 |
| グレード | 3.0 30M-SE |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
ストップ＆ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
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投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん（東京都）
三菱
ディアマンテ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1995/1～2005/11 |
| グレード | 3.0 30M-SE |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
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投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん（東京都）
三菱
ディアマンテ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1995/1～2005/11 |
| グレード | 3.0 30M-SE |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
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