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クチコミ・評価一覧
62件
アメリカ生まれ
投稿日：2013年2月5日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 1990/2～1995/5 | グレード | 2.0 GSR-4 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1992/6～1996/11 |
| 燃費 | 7.5km/L |
良かった点
三菱のマークなのに左ハンドルだった事。 ドアの開閉で自動で装着・解除してくれる電動シートベルト。 （当時はこれだけで女の子乗ってくれました！） 後にランエボで昇華した三菱の名機・４G６３ターボ搭載。
気になった点
何せ重い。上級車種だったGTOと遜色ないヘヴィウェイト（笑） ヘタリの早い、リアハッチのダンパー。
総評
5ナンバーながらAWDスポーティカーだったので、ワインディング～高速道路と割とソツなく走ってくれる車でした。
オープンは目立つ
投稿日：2006年6月11日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
マイナー過ぎて名前すら知らない人が多いがオープンにして走ると目立ちます。
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