62件
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | 2.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | 2.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | 2.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やっぱり見た目。他のクーペとは違う上品な雰囲気。FF最速なだけあって、今まで加速には不満を感じた事はありません。
車重の重さとブレーキのバランスが悪いせいか山道を走るのがちょっと怖い。リアシートの足の置き場がほぼない。
左ハンドルの輸入車でありながら中身は国産なので安心して乗れる車。走りが良い割には室内の静粛性は高い。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | 2.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・古い車で前輪駆動だがパワーがあり加速がスムーズな点
・デザインや性能面でやや古さを感じる点 ・エンジン音や振動がやや大きく感じる点
古い車だが前輪駆動でもパワーがあり加速がスムーズな車でスポーツ走行も楽しめる。デザインは古さが感じられ、エンジン音も振動もやや大きく今ではあまり街乗りには向かないと思われる。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | 2.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1990/2~1995/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカーです。北米でかなり売れたらしいですが、よくわかりますね。友人が中古で買って乗っていましたが、日本では中古で人気の車といった感じでしたね。運転席はまさにコックピットで、飛行機を操縦しているような感覚になりました。自分専用のセカンドカーとして、乗りたい車でした。
日本では4WDの設定がありませんでした。もったいないと思いましたね。
リトラクタブルライトが印象的でした。その後固定式に変えられたのが、ちょっと残念でした。4G63型エンジン、いわゆるシリウスエンジンを搭載していて、破壊力のある加速を示してくれました。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディのカタチがかっこ良いところがよかったです。
燃費がもうちょっとよければいいな、と思います。
インパクトがあるカラーとかたちがかっこいい車です。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
流線型のスタイリングは、現在でも十分通用すると思います。
エアコンがマニュアルで、ミラーが電動で収納出来ないです。
少し走りが重たい感じはしますが、高性能スポーツカーです。
アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ
北米生まれのスタイリッシュクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。