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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

eKスポーツ2006年9月~2013年6月生産モデル

eKスポーツ
2006年9月~2013年6月生産モデル

総合評価:3.7

 クチコミ数: 126

デザイン:3.6|走行性:3.8|居住性:3.4|積載性:3.3|運転のしやすさ:3.9|維持費:3.8

 

新車時価格: 126万円~156万円  
中古車相場: 5万円~148万円

中古車掲載台数: 42台
掲載されている販売店数: 40店舗

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126 件ヒット  91~100件を表示

走り好きの為の軽

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

chiiさん(香川県)

三菱
eKスポーツ

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2006/9~生産中
グレード 660 サウンドビートエディションX 4WD
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ノーマルタイプのekワゴンよりも馬力があり、スイスイ走れます。

気になった点

ちょっとノーマルタイプよりはお値段がはるので、そこは微妙です。

総評

軽なりのコスパと、高馬力を兼ね備えた、走り好きの為の軽。

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コメント 0件

貴重な存在です

投稿日2013年2月13日

NoPhoto

コクイさん(東京都)

三菱
eKスポーツ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 加速が良い
  • 荷室が広い
  • 小回りが利く
モデル 2006/9~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スポーツカー並みのパワーがありますので、加速が良いです。

気になった点

デザインは一般的で、これといった特徴がないです。

総評

小さめのワゴン車でパワーがあるという貴重な存在です。

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コメント 0件

運転はしやすい車

投稿日2013年2月12日

NoPhoto

サドゥーさん(広島県)

三菱
eKスポーツ

総合評価:3

デザイン:2|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 小回りが利く
モデル 2006/9~生産中
グレード 660 R
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

小回りが利いて運転しやすく安心して乗れる車です。

気になった点

パワーがイマイチで外装があまりかっこよくないです。

総評

デザインは今ひとつですが運転しやすい為買い物には便利です。

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三菱が真面目に作った軽自動車

投稿日2013年2月12日

NoPhoto

とりるさん(兵庫県)

三菱
eKスポーツ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2006/9~2013/6
グレード 660 X
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

色々と問題がある三菱ですが、純粋に三菱が産み出す車自体は、大変魅力的な物ばかりといえます。特に、この軽自動車として開発されたeKシリーズも、三菱らしい上質で独特の雰囲気を持った、そして、雰囲気だけではなく走りや使い勝手にも妥協を許さないその作りは、大変魅力的と言えるのではないでしょうか。特に、このeKスポーツに搭載されているエンジンは、大変なめらかで且つ静粛性に優れたエンジンと言えます。ただ静かと言うだけではなく、スポーツサウンドを奏でてくれるところも魅力的です。思わず、eKのラリーアートVerを想像してしまうほどの魅力と言えます。

気になった点

惜しむらくは、軽自動車であるという事でしょうか。 本当に素晴らしい作りをしている一台ですので、これをもう少しサイズアップして一般車として作り直したら…と思って仕舞うほどに、欠点が見あたらない車と言えます。軽自動車でアリながら、軽自動車の枠の中に置いておくのがなんとももったいないと思えてしまうところが気になる所と言えます。

総評

そのスポーツらしい恰好良さを持ったエクステリアをはじめ、上質な素材と意匠で作られたインテリアデザイン、そして、何よりも素晴らしい走りの質。様々な部分で、軽以上の魅力を感じさせてくれる軽自動車と言えます。個人的には、軽ワゴンの中で一番オススメしたい一台です。

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軽の中でもトップクラス

投稿日2013年2月12日

NoPhoto

soshokiさん(大阪府)

三菱
eKスポーツ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2006/9~生産中
グレード 660 R
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

好みによるけど外観がいい!シンプルにまとまっている。ストレスなく噴けるエンジン。軽トップクラスの動力性能。

気になった点

燃料タンクがもう少し大きいほうが良いと感じる。街乗りの燃費が悪い。内装が安っぽい。後席シートがスライドしない。

総評

動力性能には全く不満はなく、運転しやすく、こんなにトータルバランスの良い軽は珍しいです。

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かっこいい軽

投稿日2013年2月11日

NoPhoto

まぁさん(岐阜県)

三菱
eKスポーツ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
モデル 2006/9~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ekスポーツは良く走ります。気持ちの良い運転が出来ます。見た目もスポーティーでかっこいいと思います。

気になった点

雪道や悪路では少し不安を感じました。雪道走行をする場合はスタッドレスが必須です。

総評

かっこいい軽だと思います。燃費も良く伸びます。また、維持費も安く済むため、経済的な車です。おすすめ出来ます。

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軽快

投稿日2013年2月11日

NoPhoto

ドーナツさん(静岡県)

三菱
eKスポーツ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • 燃費が良い
モデル 2006/9~生産中
グレード 660 XS
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転席が広くて乗り心地が良い。パワフルなエンジン。価格がお手頃。

気になった点

荷物があまり積めない。エアコンやオーディオの位置が低い。

総評

近所への買い物から長距離ドライブまでOK。走行性能が良くてオススメです。

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荷物がいっぱいのせられる車

投稿日2013年2月11日

NoPhoto

ぺりーさん(栃木県)

三菱
eKスポーツ

総合評価:3

デザイン:2|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 2006/9~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

のりごごちがすごくいいし、荷物がいっぱい詰める

気になった点

個人的に外見があまり好きではない

総評

のりごこちがすごくいい車だと思います^^ 荷物をいっぱいのせたいかたにもオススメ

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仲間

投稿日2013年2月11日

NoPhoto

ざはっちさん(沖縄県)

三菱
eKスポーツ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
  • 信頼性が高い
モデル 2006/9~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

軽なので小回りが利くことがいいです。 思ったよりも荷物が積めるし、そこまで狭くなかった。

気になった点

タービンがついている割には発進時にもたつくし、加速も悪い。 軽だとこんなものだろうか。 ナビをつけたんですが、オーディオの位置が低すぎてみていると事故りそうだったので、外付けモニターのナビにしました。

総評

かなり高い┐(  ̄ー ̄)┌ アルトワークスからの乗り換え 加速は劣るかなと思ったけど、いままで乗った軽ターボのなかでトップの加速かと

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ハンドリング性能も良い

投稿日2013年2月11日

NoPhoto

じんすけさん

三菱
eKスポーツ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2006/9~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速力があるので、坂道でもぐいぐい登ります。 コンパクトサイズなので、小回りが利くので狭い道路でも 気を使わずに走行できます。

気になった点

軽四なのでしかたが無いのですが、ガソリンタンクが小さいです。 ターボ車だから燃費が悪いです。 内装がチープな印象があります。

総評

外装のデザインも良いので気に入っています。 コストパフォーマンスは高いと思います。 ハンドリング性能も比較的良いです。 街乗りに最適です。

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