投稿日2013年3月28日
あさん（福井県）
三菱
eKスポーツ
総合評価：3
デザイン:1｜走行性:2｜居住性:1｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
収納がとてもよく、旅行や釣りなど、たくさん荷物を持っていかなければならないときに便利なこと。
収納ができる代わりに、乗り心地が悪く、家族で楽しんでドライブなどが出来ないこと。
乗り心地とスペースが両立されていないので、収納ができてもその分車に乗る楽しみが少ない。
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投稿日2013年3月28日
紗彩さん（愛知県）
三菱
eKスポーツ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/9～2013/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ターボ車だったということもありますが、高速でもアクセルを必死に踏みこまなくても普通に運転できました。室内はそんなに広くはないですが、1人〜2人で乗るのには問題ない広さかと思います。また外観がまるまるとしてなくて、男性でも気軽に乗れるデザインだと思います。
やはり最近のタントやNBOXに比べると車内の広さが少し気になりました。
街中も高速も走りやすく、ハンドルも扱いやすく、くせのない車という印象です。運転しにくいというイメージは全くありませんが、これと言って際立ったものがないので、あとはデザインが好きかどうかかと思います。
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投稿日2013年3月28日
ゲストさん（東京都）
三菱
eKスポーツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/9～2013/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
発進時の加速が良く、とても反応が良い車だと思います。
全体的に軽い車なので、防音性はほとんどないです。
アクセルを踏んだ時の反応が良く、加速が良い車です。
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投稿日2013年3月28日
ゲストさん（大阪府）
三菱
eKスポーツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2006/9～2013/6 |
| グレード | 660 サウンドビートエディションR 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何と言ってもデザインがシンプルで清潔感があります。出足の加速は最高。デジタルのスピードメーターとアナログのタコメーターのコンビネーションもカッコ良い。
内装がチープですね。ワゴンＲやムーブと比べると悲しくなる。収納も少なくちょっとした小物を置くのも大変
下手なリッターカーより加速は良いんじゃないでしょうか。そのぶん燃費は悪いですが１０キロは走ります。
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投稿日2013年3月27日
ホワイトティさん（秋田県）
三菱
eKスポーツ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車にしてはパワーがある。 冬道でも安定している。 ハンドルが皮で手触りがいい。
なぜかドアの下が錆び付いてきた。収納はあるにはあるけど使いにくい。
ワゴンRからの乗り換えでしたが、軽にしてはパワーがあるなと思いました。少しロードノイズがある気がしますが長時間の運転でもさほど苦にはなりません。収納をもう少し使い勝手よくしてくれればなと思います。
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投稿日2013年3月27日
ゲストさん（東京都）
三菱
eKスポーツ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/9～2013/6 |
| グレード | 660 R |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速力が素晴らしく運転が楽しいです。小回りが利いているので、駐車時や細い道のでの運転も楽です。
ターボ車なので燃費が悪いく維持費がかかります。後部座席が狭く男性では窮屈な感じがします。
価格は少し高めですが、軽自動車でもドライブを楽しみたい人には最適なクルマだと思います。
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投稿日2013年3月27日
毎朝成分無調整牛乳さん（50代／東京都）
三菱
eKスポーツ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/9～生産中 |
| グレード | 660 RS 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
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投稿日2013年3月27日
光一さん（東京都）
三菱
eKスポーツ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/9～生産中 |
| グレード | 660 R |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利いて運転んしやすく、燃費が良いので維持費が安くすんで良いです。
軽自動車ゆえのパワー不足が気になります。仕方のないことではありますが。
車体がコンパクトなので、小回りが利いてとても運転しやすいです。
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投稿日2013年3月26日
ぬヴぉさん（神奈川県）
三菱
eKスポーツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/9～2013/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
小型であるゆえに、大量の荷物や人を乗せたい場面では不便である
新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である
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投稿日2013年3月26日
ゲストさん（静岡県）
三菱
eKスポーツ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/9～2013/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽なので小回りが利くことがいいです。 思ったよりも荷物が積めるし、そこまで狭くなかった。
ナビをつけたんですが、オーディオの位置が低すぎてみていると事故りそうだったので、外付けモニターのナビにしました。
全体的にコンパクトになっているし、走りを重視している私にとっては最高の車です。社外パーツを付けなくても、スポーティー感が出ているがグッド！
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