だいちさん(東京都)

価格相当

総合評価

3

デザイン:
3
走行性:
3
居住性:
3
積載性:
3
運転しやすさ:
4
維持費:
3

良かった点

まず、この車の前に初期ekワゴンを乗っていましたので変わった良くなったと感じた点です。
エンジンは初代の頃から比べると静かになっております。
しかし設計が古いエンジンのため、パワーあまり感じられません。
ただし、5MTなのでNAの中ではかなり運転していて楽だと感じます。
あと、カップホルダーが両ドアにあるのも良いですね。
更に後部座席もドアの所にカップホルダーがありますので、4人乗っても安心です。運転席前の収納には、500mlのペットが3本入りますので、かなりの収納スペースだと思います。

気になった点

4AT搭載車は燃費稼ぎの為、4速に入ると殆ど加速しなくなり、60キロ超えたくらいから普通車の普通の加速について行こうとすると、キックダウンを余儀なくされます。高速道路やバイパスメインの方はekスポーツのターボを購入された方が良いと思います。
ですが、こっちはこっちでドッカンターボ&燃費が悪いという欠点があります。
カーブ進入で頭は入るのですが、S字のような所ではアクセルのON-OFFで荷重移動があまり起きずつっぱる感じを受けました。

総評

パワーがあるわけでもなし、乗り心地重視な訳でもない。
収納が多くて使い勝手が良い実用的な軽自動車で、なおかつ「安さ」を求める人の1台だと思います。

特徴

  • ハンドリング
  • 走破性
  • 積載が楽
  • 小回り
メーカー
三菱
モデル
2006/9~2013/5
所有者
自分のクルマ
燃費
25km/L
車種
eKワゴン
グレード
-
所有期間
2008/7~2016/10

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