投稿日2013年3月5日
一変さん（北海道）
三菱
エメロード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1992/10～1996/7 |
| グレード | 2.0 スーパーツーリング SOHC |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
V６エンジンはやはりスゴイ、スムーズな加速感が忘れられません。
フロントがヘビーなためリアの落ち着きがない。ボディの剛性も弱いです。
エンジンオイルの漏れが2回ほどあり修理しました。
コメント 0件
投稿日2013年3月5日
gsw337さん
三菱
エメロード
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1992/10～1996/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良くて、意外と小回りも利き取扱いは楽な車です。
室内空間が少し狭いです。ブレーキの利きがあまく、燃費も悪いです。
見た目はかっこいいのですが、なぜか人気のない車でした。走りはよかったのですが。
コメント 0件
投稿日2013年2月25日
ゆうさん
三菱
エメロード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1992/10～1996/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。外観が落ちついた雰囲気なので気に入っています。
車体が大きい小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
コメント 0件
投稿日2013年2月23日
まつ８６８さん（神奈川県）
三菱
エメロード
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1992/10～1996/7 |
| グレード | 2.0 スーパーツーリング SOHC |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
装備がとても充実していて小回りも利いて加速も良いのでとても満足です。
燃費があまりよくないので環境のためにもう少しよければもっとよいです。
乗り心地がとてもよく加速もスムーズで運転しやすいのでとても良いです。
コメント 0件
投稿日2013年2月22日
ＺＯＲＡＺＯＲＡさん（奈良県）
三菱
エメロード
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1992/10～1996/7 |
| グレード | 2.0 スーパーツーリング4 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
上質な内外装で、大人のセダン的存在であるところが気に入りました。
燃費が悪い点や、年式の古さからくる安全性能の低さが気になります。
落ち着いた車に乗りたい方にとってはうってつけの車です。
コメント 0件
投稿日2013年2月22日
たけーさん（群馬県）
三菱
エメロード
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/10～1996/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
そこまで大きいクルマではないので、狭いところも入っていける。
今見ると、デザインは古い。乗り心地もあまり良くない。室内もせまい。
大きいクルマではないので、取り回しは楽だと思う。維持費もそこまで掛からない。
コメント 0件
投稿日2013年2月22日
ミスターソニックさん（50代／群馬県）
三菱
エメロード
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1992/10～1996/7 |
| グレード | 2.0 スーパーツーリング SOHC |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
コメント 0件
投稿日2013年2月22日
まゆみどんさん（東京都）
三菱
エメロード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1992/10～1996/7 |
| グレード | 2.0 スーパーツーリング SOHC |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感なデザインが良い車ですし、走行性も抜群です。
古いタイプの車ですので、燃費の部分が気になりますが走行性は抜群です。
高級感があり、乗り心地の良い車ですので最高です。
コメント 0件
投稿日2013年2月22日
ナユジさん（神奈川県）
三菱
エメロード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/10～1996/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
コメント 0件
投稿日2013年2月20日
ひでおさん（沖縄県）
三菱
エメロード
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/10～1996/7 |
| グレード | 2.0 スーパーツーリング DOHC |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
当時は奇麗に見えたボディ デザインですが、今となるとごく普通のセダンにしか見えませんね、時代の流れで仕方ないとは思うのですが、もったいないです
トランクが室内からレバーなどで解錠する事ができませんでした、いちいち鍵を持ってトランクを開けに、、これが面倒だったのを思い起こします。
ボディ硬性は高く故障しらずの丈夫な車でしたね、しかし、車内エクステリアに好き嫌いが分かれたと思います。車重があったためか燃費も良くない、、
コメント 0件
92年10月～96年7月生産モデル
