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ゲストさん（静岡県）
投稿日： 2013年3月26日
運転しやすさ◎
総合評価
5点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- -
良かった点
小回りが利いて駐車などもしやすい。
室内が見た目以上にゆったりしている。
外観デザインが斬新でキュート。
気になった点
高速道路で上り坂のとき加速力が足りずに90キロメートル毎時程度しか出ないのが残念です。
スペアタイヤが装備できないので、パンクをすると大変になると思われます。
総評
かわいいデザインが気に入っているし、小気味よさがあって運転しやすい、大きな荷物を積もうと思うと収納面に少し不満があるけど日常で使う分には気にならない
特徴
- 小回り
- メーカー
- 三菱
- 車種
- アイ
- モデル
- 2006/1～2013/7
- グレード
- -
- 所有者
- 知人/友人のクルマ
- 所有期間
- -
- 燃費
- -
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント：2件
＞高速道路で上り坂のとき加速力が足りずに90キロメートル毎時程度しか出ないのが残念
軽自動車なので、半年に1度はオイル交換、車検ごとのATFの交換をしていれば、2WDのN/Aでも充分坂道で100km/hは出ます。私は中古車で購入後に全プラグ、オイル、ATF、タイヤ交換をしましたが、高速でも出だしも早いし、ATF交換前は坂道に力が有りませんでしたが、プラグ、オイル、ATF交換後はかなり変わりました、一度お試しあれ。三菱製の軽は交換１つで随分変わりますよ。
アイユーザーさん
高速走行する時だけガソリン添加剤を使うのも手ですよ。モノによっては結構変わります。
あうとばぁんさん