良かった点

ターボエンジンで、低回転からトルクが利くため、加速が良い。
足回りがシッカリしており、段差での衝撃を吸収する上に、カーブでもロールしにくく、ステアリングが軽く交差点でもキュッと曲がる事が出来る。
車体剛性が高く、造りがシッカリしている。
エンジン音がとても静かで、軽自動車にしては、室内空間が広く圧迫感が無い。
インテリアの質感も良い。

気になった点

キーレスオペレーションシステム。私のアイは初期型の06年式でしたが、キーレスの出来が悪いです。今のアイは多少なりとも改善されているとは思いますが。キーレスをかなり近付けて、ドアノブをいくら引いても開錠されないことがしばしば。ディーラーで、車に近付いたら開錠･離れたら施錠という設定にも出来る型ではありましたが、出来が悪いのでその設定にはしませんでした。
燃費。悪いです。お世辞にも良いとは言えません。私の場合は燃費を気にしない性格なので、自分の好きなようにアクセルを踏んでいましたが、夏場エアコン使用で街乗り8～9キロという記録を出しています。

総評

収納が少ないとか、車内が狭いとかいう評価をたまに見ますが、そういう人は箱型の軽を買うなりミニバンを買うなりして下さい。自分の使用用途に合った車を選んで下さい。
維持費の安い軽で走りを求めている方にオススメです。
FF車と違うという事を分かっていれば、楽しく乗れる車だと思います。
ただ、過度の期待は禁物です。軽という決められた規格の中で見れば、よく出来た軽です。

特徴

• 加速
• 小回り