良かった点

リアエンジンでターボのハンドリングと加速とエンジン音は素晴らしく、軽自動車の不安定感もおもちゃのようである。敢えて四駆でなく後輪駆動を選んだ。

気になった点

高速の合流で40キロからの加速や横風を受けた時一人乗り満タンだとハンドルを取られる、2人乗りだと安定する。

総評

ほぼリアエンジンのミッドシップ後輪駆動DOHCターボは二度と世にでない。高速安定性はもう一台所有の軽デッキバンと大差なく、遊び用と割りきっている

特徴

• 押し出し
• ハンドリング
• 加速
• 小回り