142件
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2009/7~2018/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速感がとてもよかったです。また家庭で充電できるのでガソリンスタンドに行かなくてもいいところは良いと思います。
残りの走行可能距離が気になって遠出はできないです。後輪駆動なので雪道が滑りそうで怖かったです。
エコという意味ではこれから普及するのかどうかの車だと思います。車体の価格も安いものでもないですし、これからでしょうね。加速感はとてもよかったです。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/7~2018/2 | グレード | M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
iベースのデザインがかわいいです。ハンドリングが良く、加速力も素晴らしく軽とは思えません。
補助金がついても高めの本体価格です。100Vの家庭用充電だと満タンになるのに時間がかかる。
維持費がかなり安上がりになる。長距離を走る車としては使えないが、街乗りなら使い勝手がよい。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/7~2018/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
充実感のあるいい走りができるのでとても楽しいですね。
少しでも傷がつくととても気になってしまうのが気になりますね。
軽快な走りはとても充実感があって気持ちいいです。
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2009/7~2018/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
充電するのが楽しい 乗り心地がとってもいい とてもいいデザイン
エンジンがないので静かすぎる 走行距離が短い
遠距離ドライブはできないが、通勤、買い物に最適 燃料代がかからない
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2009/7~2018/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクと加速がすごい。電気自動車がこんなに走るとは、思わなかったのでビックリ。
エアコンをかけて、高速走ると、あっという間に電気が減っていった。
走りは、次世代を感じられるものだが、結局i。軽自動車との差別化が欲しい。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/7~2018/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目のコミカルさをさることながら、小型で非常に運転しやすいです。
独特のデザインは好みが分かれそうですね、私は好きですが。
とても運転しやすく小回りも効くので、車の運転初心者にもオススメできます
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/7~2018/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さくてどんな道でも大丈夫‼ ミニチュアサイズでとってもかわいい
くるまの出入りが大変
なかなか好きです
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/7~2018/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利き、ハンドリングも良いので街乗りには向いています。
ややパワー不足なので急な坂道発進などには多少の慣れが必要です。
デザインが特徴的なので、好きな人には特別な愛着を持てると思います。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/7~2018/2 | グレード | G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
騒音以前にエンジンの振動が伝わってきませんし、ATの変速による加速感の変化もなくスムーズに加速します。車重が重くボディ剛性も高いためか、乗り心地は軽自動車とは思えないほどどっしりしたもので、走行は快適です。急速充電時間が短いのもいいですね。
急速充電器が使いにくいところはちょっとだめですね。それと、シートが硬めなのがやや不満ですね。
軽とは思えないトルクフルな走りは、最高です。これからはやりそうな車かもしれませんね。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2009/7~2018/2 | グレード | ベースモデル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りはよく利くので運転しやすく買い物に便利な車。 荷物が載せやすく使い勝手が良い。
小回りは良いが、加速性能があまりよくないのでストレスがたまる。 ボディーが薄く剛性が低いせいかうるさい。
買い物など街中での運転では、小回りも利き運転しやすい車。 燃費など経済面も優れている。
軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。