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ＳＫＫさん（北海道）
投稿日： 2017年1月4日
スポーティな実用セダン
総合評価
4点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 3
良かった点
スポーツカーなのにＡＴで操作が楽
スポーティーに走りたいときはＭＴモードがつかえ、のんびり走りたいときはＤに入れておけばアクセルを踏めば何も考えなくても進んでくれる。
オプションのレカロシートもなかなかすわり心地がよかった。
ターボ車特有の加速感もあり走行性能は素晴らしい。
冬道もしっかりコントロールできるような感じで安心して走れる。
気になった点
やはり燃費が悪く、街乗り(地方都市レベル)だと5～6ｋｍ/lになる。
Ｄで走るよりＭＴモードである程度低いギアで引っ張ったほうが燃費が伸びた。
やはりトルコンＡＴのため滑り感が気になる時がある。
総評
4ドアで馬力もありながらＡＴなため操作が楽で、自分以外でもだれでも載せることができる車でした。実用性を兼ね備えながらも、高速道路の合流、追い越し時は余裕をもって走れるため逆に安心感を持てる車かと思います。
特徴
- スポーツ
- ハンドリング
- 加速
- 室内広
- メーカー
- 三菱
- モデル
- 2001/2～2006/12
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 9km/L
- 車種
- ランサーエボリューション
- グレード
- 2.0 GT-A VII 4WD
- 所有期間
- 2015/5～2016/12
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