139件
投稿日:2026年1月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2019/3~生産中 | グレード | 660 ハイウェイスターGターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2025/9~ |
| 燃費 | 18km/L |
初めての軽自動車ですが、思ったより静かでパワフルです。足が堅めですが、フロントシートが素晴らしいので自分は許容範囲です。 13年経過した2000ccの車からの乗り替えですが、内装や安全装置の充実がすごいですね。 あとは税金やガソリン代など維持費でしょうか。燃費は前車の倍以上なので満足です。
足が堅いので、舗装状態の悪い道では車がバタついて疲れます。 エンジンやCVTなどを温めるためか、寒い時期の走り出しがめちゃくちゃ遅いです。 また気温が低いとリチウムバッテリーからの給電や減速時の充電が行われませんので、燃費にも影響しそうです。 リチウムバッテリーへの充電時と、そうでないときの減速時のパフォーマンスが大きく変わるので、慣れるまでギクシャクしていました。
先日往復300キロ(高速3割くらい)のドライブへ行ってきました。一人乗車でしたが、高速合流時の加速は十分ですね。90キロキープなら十分静かです。 デイズのフロントシートはいいですね。腰が痛くなることはありませんでした。 外から見ると小さい車ですが、運転していると小ささを感じません。うちは家族3人なのでちょうどいいかもしれません。
投稿日:2025年7月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2013/6~2019/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2025/7~ |
| 燃費 | - |
車内も広いし、きれいで乗りやすかったです。
とくになし
中古車だけど、きれいでいい車でした。ありがとうございました
投稿日:2025年6月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2019/3~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2025/5~ |
| 燃費 | - |
運転しやすく室内も広く欲しかった装備が付いていたのが良かった
ETCの設置場所がちょっとなと…慣れればどうって事はないだろうけど
急遽買い替えが必要となり、探していたら条件に合う車が見つかり店舗へ伺いました。営業の方の対応も親切で丁寧だったのでスムーズに商談出来たなと。納車時も自宅近くの系列店でのアフターサービスの予約も入れて頂き、やはりディーラーは安心出来るので良かったです。
投稿日:2025年6月3日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2019/3~生産中 | グレード | 660 ハイウェイスターX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/10~ |
| 燃費 | 15km/L |
新車なのでわずらわしいトラブルは無い 日産フェイス
停車中警告が必ず鳴るが何の警告かわからない 後部ハッチが開けずらい
燃費も良くないしおすすめはできないかな
投稿日:2025年5月3日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2013/6~2019/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
中古車ですが丁寧に綺麗にしていただいたので、そこがとても良かったです!!
車の好きな色が選べなかったのが、残念ですが、総合的に気に入っています!!
お店の方が親切で、安心して、車を購入できました〜
投稿日:2023年11月1日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2013/6~2019/2 | グレード | 660 ハイウェイスターX プレミアムセレクション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2023/10~ |
| 燃費 | 10km/L |
同じ年式や金額の車に比べ装備が充実してる
本当にブレーキアシストが作動するのか怖くて試せないから気になる
デザインや内装やコストなど平均以上だと思います
投稿日:2021年7月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2013/6~2019/2 | グレード | 660 J |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/7~ |
| 燃費 | - |
「修復あり」でしたが、しっかり説明して頂きました。
特に無し。
直接お店に行き、一方的な交渉にも快く対応して頂き、すぐにでも車が必要だったのもあり無理を言ったのですが即日対応して下さいました。 購入した車を引き取りに行った際は、ガソリンを満タンにして頂いており、本当に有り難く思いました。社長さんも社員さんも本当に良い方でした。オーコスランドさんで購入した後のアフターケアもしっかりしていて、すごくオススメです。
投稿日:2021年5月31日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2013/6~2019/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/5~ |
| 燃費 | - |
装備が沢山付いていてとても良かったです!
ターボなので燃費が、、、
これからいろんな所へ行ってドライブしたいので、ターボ車はかなり重宝すると思っています。
投稿日:2021年3月31日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2013/6~2019/2 | グレード | 660 ハイウェイスターGターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2021/2~ |
| 燃費 | - |
どの速度域でも少しアクセルを踏み込めば、最大トルク域(3000回転)になり強力に加速できる。登坂路でもパワー不足を感じることはない。高速で走っても安定感十分。ワインディングロードでも不安なし。見た目かっこいい。内装デザインに落ち着きがある。ハイビームアシスト、自動防眩ミラー、ヒルスタートアシストが便利。
内装でねじ頭が丸見えのところもあり、コストダウンが見えてしまい悲しい。シートの布地はテキスタイルデザインはかっこいいけど、布地自体のグレードは上げてほしい(これもコストダウンを感じてしまい悲しい)。ジャッキが別売で付属してない(収納スペースはある)。アイドリングストップはできるだけ切るようにしている(バッテリーを痛めつけている感じがする、交差点で停止した時クリープしないので発進タイミングがずれ危険、車庫入れの切り替えしでエンジン停止しクリープしないので車両のコントロールが難しくなる)。
ターボエンジンの軽自動車は初めて運転したが、選んで正解だった。これまでに運転した車の中で、一番運転が楽しい。次に買い替えるときも軽四ターボにする。
投稿日:2021年2月17日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2013/6~2019/2 | グレード | 660 X Vセレクション +SafetyII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/1~ |
| 燃費 | - |
操作性と居住性。 広い室内と運転に自信の無い人も快適にハンドリングできる。
小柄な運転者にとって、シートの奥行きが若干大き過ぎる。
総合的にはバランス良し。 時代に媚びないデザインと安定感のある操作性が気に入っています。
高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン
新時代における日産の軽
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。