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クチコミ・評価一覧
217件
家族で乗れるスーパースポーツ
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2007/10～生産中 | グレード | 2.0 GSR X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/2～ |
| 燃費 | 6.8km/L |
良かった点
とにかくカッコイイ、そしてもちろん走りも抜群。 セダンボディということもあってファミリーユースでもOK！
気になった点
買い物、送り迎えなどの日常の足として使っていると、燃費が格段に悪い。 小回りがきかなので狭い駐車場では苦戦する人も。
総評
家族をもってスポーツカーを諦めた人も、これなら大丈夫。 長距離ドライブなら燃費もまあまあ。
進化し続けるエボ
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2007/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
新規開発された4B11は300PSを発生しその加速力は圧巻。 MIVECが搭載され低速域からトルクを発生させる。
気になった点
車両価格と4WDターボで燃費が良くなく経済的でない。
総評
2Lターボエンジン4B11を搭載した4WDスポーツセダン。 小さいながら確実に進化しており、安定感がある。
進化するエボ
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2001/2～2006/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
280PSの4G63の加速力は圧巻。 外観はややおとなし目となったがシンプルで良い。
気になった点
車両価格と4WDターボで燃費が良くなく経済的でない。
総評
2Lターボエンジン4G63を搭載した4WDスポーツセダン。 電子制御され、旋回性能も大幅アップした。
エボ4
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1996/8～2001/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
280PSの4G63の加速力は圧巻。 先代から引き継いだ外観は迫力がある。
気になった点
車両価格と4WDターボで燃費が良くなく経済的でない。
総評
2Lターボエンジン4G63を搭載した4WDスポーツセダン。 3ナンバー化されワイドボディとなった。 大型エアロパーツをまとい迫力の外観は健在。
エボ3
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1992/10～1996/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
270PSを出力する4G63の加速力は圧巻。 大型フロントバンパーとリアスポで迫力の外観となった。
気になった点
車両価格と4WDターボで燃費が良くなく経済的でない。
総評
2Lターボエンジン4G63を搭載した4WDスポーツセダン。 大型エアロパーツをまとい迫力の外観となった。 スバルインプレッサのライバル車。
外観とは裏腹に加速と性能が抜群！
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
友人が所有していて運転させてもらったのですが、最初ビビってしまうくらい加速が凄いです。
気になった点
好みはあると思いますが外観のデザインをもう少しスポーティーにしてほしい。
総評
走るという事に関しては問題なしというか、性能良すぎです。
パワー溢れるクルマ
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2007/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地は良いと思うし、加速はなめらか。走行性能は、非常に操作性良くストレスなく軽快で走ることができます。
気になった点
インテリアが、安っぽく感じます。維持費がすごく掛かるところ。
総評
燃費が悪く感じますが、走る、曲がる、止まるの３大性能を高いレベルで満たしています。
ランエボ
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：1
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
| モデル | 1996/8～2001/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目がWRCそのままで市販に持ってきたという感じ。走りも本物。
気になった点
ドアは4枚だが後部座席はあまり使えない。燃費は悪い。
総評
ラリー好きなら大満足の出来る。ノーマルのままでかなり高い次元の走りも可能。
走る為のセダン
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
| モデル | 2007/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体が頑丈で安心感があるところや少しアクセルを踏んだだけの加速力がすごいところ
気になった点
安定感はあるが長距離の運転には燃費も悪いし向いていない気がするところ 静粛性は考えてない気がするところ
総評
タイヤが路面にぴったりくっ付いている感じで馴れない人でも簡単に運転できる車
走行性能が抜群でパワーを体感できる車
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2007/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
２リットルエンジンとしては十分満足のパワーで４ＷＤとの組み合わせにより上り道でも素晴らしい加速力を体感できます。圧倒的な動力性能を持っていてそれなのに意外に良い燃費というとてもパフォーマンスの良い車です。
気になった点
ボディが大きくなったせいか小回りの利きがいまいち良くない気がしました。
総評
加速の良さは驚きます。三菱自動車の伝統を感じるような車です。走行性能を求めている方には是非一度乗っていただきたいとおすすめできる車です。
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