投稿日2013年3月28日
ｙａｍａｙａｍａさん（愛媛県）
三菱
パジェロ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1999/9～2006/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
SUVらしいデザインとパワーがあって魅力的な車。また長年売られており信頼もある。
やはり燃費が悪い。また少し大きい車だから駐車場を選ぶ。細い道も苦労する。
総じていうと、街乗りにはあまり向かないがアウトドア利用には最適。デザインも新しくはないけど無骨なのがいい。
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投稿日2013年3月28日
ｗｍｌｒｄｑ７ｘさん（大阪府）
三菱
パジェロ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/9～2006/9 |
| グレード | 3.5 ロング エクシード 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディーのわりに燃費が良い、他のメーカーの同じタイプの車よりバーゲンプライス。
Ｖ６なのに、４気筒並にノイジーでラフ。路面からの振動がモロに伝わってきて静粛性に欠ける。
荷物が積めるし、７人乗れる。多少の悪路も問題なく走れる。ＳＵＶにしては、マッチョな面構えがとにかく良い
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投稿日2013年3月27日
ダークレオンさん（石川県）
三菱
パジェロ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/9～2006/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
気に入った点は、この車は目立つ所がいい、それはやっぱりステータスかな。
気になった点は、馬力があるのでガソリンの減りが早い所です。それさえ解決してくれたら嬉しいかな
総合的にみたら、ここら辺から女の子受けが良くなってきた車です。デザインが洗練されてきた
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投稿日2013年3月26日
イッキさん（京都府）
三菱
パジェロ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/9～2006/9 |
| グレード | 3.2 ショート ZR ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がでかくてエンジンが非常にパワフルな所です。これがディーゼルのかと思いました。
振動や騒音は普通車と比べるとやはり大きいと思いました。しかし、この手の車には静音性はあまり求められていないのでしょうがないと思います。
ディーゼルエンジンのおかげ燃費も良く大きい車が好きな人なら満足行く車だと思います。
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投稿日2013年3月26日
モンチッチさん（千葉県）
三菱
パジェロ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/9～2006/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
座席が高く視界が広いので運転しやすいところが良い。
大きすぎて車庫にいれるのも一苦労だった。
昔から乗りたかった一台。やはり期待を裏切らない
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投稿日2013年3月22日
takubonさん（千葉県）
三菱
パジェロ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/9～2006/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティでどんな悪路も問題なく走れる。
車内が狭く、おしゃれ感がない。 エンジン音もうるさい。
キャンプなどにいくにはうってつけ。 旅行にはぜひこれで乗って行きたい。
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投稿日2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
三菱
パジェロ
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/9～2006/9 |
| グレード | 3.2 ショート スーパーエクシード MMCS仕様 ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
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投稿日2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
三菱
パジェロ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/9～2006/9 |
| グレード | 3.2 ショート スーパーエクシード MMCS仕様 ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。
パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
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投稿日2013年2月28日
ゆうさん（滋賀県）
三菱
パジェロ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/9～2006/9 |
| グレード | 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前車が電子制御の4WDだったので自分のタイミングで2WD→4WDと切り替え出来るのがうれしい。 ロールが少なく、後部座席の人が酔わなくなった。 車重量があるので飛ばす事が減り、安全運転になれると思います。
雨、雪の日に開けたくないバックドア（前車で経験済）。 型落ちの車なので仕方ないが、スマートキーを経験（ヴァンガードとMPV）しているのでキーレスがやや面倒くさい。
内装もオフロード車なのでシンプルで良いと思います。 大きさの割には運転もし易く、取り回しも楽です。
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投稿日2013年2月25日
みみっとさん（東京都）
三菱
パジェロ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/9～2006/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
悪路でも安心して運転できる力強さがあります。大きめなボディながら5ナンバーなのも嬉しい。視界も広く、車幅ギリギリでもよく見えるので運転しやすい。
室内は、外からみるよりやや狭く感じる。力強さはあるものの、速度はあまり出ません。
パワフルなので道を選ばず運転できます。前述の通り、5ナンバーの割に大きいので税金やすいのは嬉しい
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