235件
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | 660 X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体が高く、悪路に強くい車です。雪道でも安心して運転できました。
軽自動車にしては燃費が悪いです。それと、後部座席の乗り心地があまりよろしくないかな。
悪路に強い数少ない軽自動車の1つ。悪路を走る機会が多い方にお勧めかな。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り降りを楽にするバーや、運転席脇の小物入れなど、ちょっとした装備が嬉しいです。
4WDモードでは加速が悪く、スピードが若干落ちます。
ファミリー向きではありませんが、1~2人に限った使用であれば最高の一台です。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | 660 エクシード 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
頑丈。大きさも十分。雪道でも安定した走り。税金が安い。
生産中止になったところ。良い車なだけに残念です。
総合的に見ると軽自動車ながら車体も大きく、バランスの取れた車だと思います。生産中止とは残念です。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/4~ |
| 燃費 | 11km/L |
・悪路での走行性良し。凍結した道路でも他車種よりも安心して走行できる。
・燃費は良くない。 ・回転数3000で60km程度の速度しか出ないため、速度はあまり出せない。エンジン音もうるさい。 ・軽自動車だが、タイヤが太めなので小回りがきく方ではない。
悪路や凍結した道路では信頼できるが、通勤や町乗りには適していないように感じる。あくまでアウトドア用か。車内も広いとは言えず、後部座席は非常に窮屈。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
四駆なので冬道では安定している。後部座席を倒すと荷物もかなり積めます。
エンジン音がうるさいところ。加速が遅いところ。
総合的にみると軽自動車ながらパジェロミニは非常にバランスが優れている自動車だと言えます。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:5
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:1
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1999/10~ |
| 燃費 | 9km/L |
軽とは思えない巨大なタイヤ、重量感が気に入っています。また、窓が大きく視線も高いのでとても運転がしやすい。
軽とは思えない重量に非力なエンジンということで、加速が悪く、燃費も非常に悪い。
燃費の悪さや非力なエンジンにはストレスを感じますが、運転のしやすさ、エクステリアがそれ以上に気に入っており、なかなか手放せません。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1994/12~1998/9 | グレード | 660 デューク-V 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
悪路でも雪道でも安心感がある。運転席が高い位置にあるので運転しやすい。乗っていて楽しい。
室内は狭いので2人乗車が限界。荷物もたくさんは積めない。軽自動車にしては燃費もそれほど良くない。
一人でアウトドアや悪路走行を楽しむには最適の車。維持費も安くて済むので経済的。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | 660 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
デザインがかっこいい。林道などの走破性は思った以上に良かった。
ターボなし車の割には燃費が伸びない。また、ターボがないと動力性能的に足りない感じがする。
デザインはいいのだが、ターボなし車だと走りと燃費の点で不満足。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1994/12~1998/9 | グレード | 660 VR-II 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1998/10~2003/8 |
| 燃費 | 7.8km/L |
FRベースの本格的4WDシステム。 見切りが良く、運転しやすい。
シフトのショックが酷い。 騒音が酷すぎて高速道路は乗る気にならない。
2WD時はFRのせいか、思いのほか楽しく運転できます。 エンジン音や車内の騒音も酷いですが、そんなところも含めて元気一杯な車でした。
投稿日:2013年2月5日
2
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:1
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | 660 VR-S 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1999/5~ |
| 燃費 | 8km/L |
ターボエンジンなので、加速走行性はまずまずである。
ターボエンジンなので、加速は良いが、いかんせん、燃費が悪い
軽自動車のわりに燃費が悪すぎる。
ボディは拡大し走行安定性が向上
打倒ジムニーを掲げた軽自動車版パジェロ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。