クチコミ・評価一覧

AD-MAXワゴン

AD-MAXワゴン

総合評価

3.7

クチコミ件数:93件

  • デザイン:3.4
  • 走行性:3.6
  • 居住性:3.7
  • 積載性:4.0
  • 運転しやすさ:3.5
  • 維持費:3.6
  • 新車時価格:168.9〜188.3万円
  • 中古車掲載台数:-
  • 中古車平均価格:-万円
  • 掲載されている店舗:-店舗

93

いい気がしました。

投稿日:2013年2月24日

ヒデさん(東京都)

NoPhoto

日産 AD-MAXワゴン

総合評価

3

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 押し出しが強い
モデル 1992/4~1996/5 グレード -
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

いい気がします。乗りやすく運転しやすい車だと思いました。

気になった点

特にはないですが、燃費があまり良くない気がしました。

総評

トータル的には走りやすい車ですしデザインも好きな一台です。

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快適

投稿日:2013年2月24日

たますさん(北海道)

NoPhoto

日産 AD-MAXワゴン

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:4

  • ラグジュアリー
モデル 1992/4~1996/5 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ドライブの時にとても走りやすかったです 快適だったのでよかったです

気になった点

ちょっとだけエンジン音がうるさいなぁと思いました

総評

ドライブの時に適しててそうです 個人的に満足しています

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安心走行ができる

投稿日:2013年2月23日

ともみさん

NoPhoto

日産 AD-MAXワゴン

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

  • ハンドリングが良い
モデル 1992/4~1996/5 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり安心して運転できるので快適です。

気になった点

小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。

総評

足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いです。

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走りにも妥協しない車

投稿日:2013年2月22日

LASER5さん(50代/千葉県)

NoPhoto

日産 AD-MAXワゴン

総合評価

5

デザイン:3

走行性:5

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:3

維持費:4

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 1992/4~1996/5 グレード 1.5 SLX
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。

気になった点

パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。

総評

様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。

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いいね

投稿日:2013年2月22日

Sgさん

NoPhoto

日産 AD-MAXワゴン

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 信頼性が高い
モデル 1992/4~1996/5 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地が最高。今までで1番といっても良いだろう。

気になった点

とくに無いが、しいて言うとしたら遅いところぐらいですかね。

総評

とても気持ちよくすわれるいつのまにかねてしまうくらいだ。

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ひろびろ!

投稿日:2013年2月21日

たまたんさん(神奈川県)

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日産 AD-MAXワゴン

総合評価

5

デザイン:4

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:-

  • スポーティ
  • 室内が広い
モデル 1992/4~1996/5 グレード 1.5 SLX
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

とにかく室内が大きいので、気持ちよかったです。!視界もいいので、運転もしやすかったです。

気になった点

なし

総評

室内が広く、とても気持ちよく、また、運転もしやすかったです。

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心地よい

投稿日:2013年2月21日

デミさん(静岡県)

NoPhoto

日産 AD-MAXワゴン

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 乗り心地が良い
モデル 1992/4~1996/5 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

とても気持ちよく吸われるいつのまにかねてしまうくらいだ。 ワゴンだから用途は広い。

気になった点

ちょっと狭い、ものが詰めない。 最近の車と比べると燃費が悪い。

総評

とても気持ちよく吸われるいつのまにか寝てしまうくらいだ。

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万能

投稿日:2013年2月21日

らすさん(宮城県)

NoPhoto

日産 AD-MAXワゴン

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 視界が広い
モデル 1992/4~1996/5 グレード 1.5 LE
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地が最高です。今まで乗ったクルマの中でもトップクラスの乗り心地でした。

気になった点

見た目がスタイリッシュじゃないですね。好みの分かれるところだと思います。

総評

欠点のない、非常にバランスのとれた素晴らしいクルマだと思います。

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優れたコストパフォーマンス

投稿日:2013年2月21日

カウンターアタックさん(40代/東京都)

NoPhoto

日産 AD-MAXワゴン

総合評価

3

デザイン:3

走行性:5

居住性:5

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

  • ラグジュアリー
  • 悪路に強い
  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
  • 信頼性が高い
モデル 1992/4~1996/5 グレード 1.5 SLX
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。

気になった点

サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。

総評

エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。

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優れたコストパフォーマンス

投稿日:2013年2月21日

カウンターアタックさん(40代/東京都)

NoPhoto

日産 AD-MAXワゴン

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • カジュアル
  • ラグジュアリー
  • 小回りが利く
  • 信頼性が高い
モデル 1992/4~1996/5 グレード 1.5 SLX
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。

気になった点

長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。

総評

エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。

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