263件
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1990/5~1998/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1991/8~ |
| 燃費 | 50km/L |
もう実家で20年以上乗ってますが、今だ故障なく現役です。
特にないです
いい車だよ
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | 2.0 サリューX Vリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/4~2006/8 |
| 燃費 | 11.6km/L |
先代に比べスタイリッシュになり、かっこよくなった。 ワゴン車なので、積載スペースが多く買い物・旅行に活躍しました。
アベニールには、業務用車をイメージする人が多い。
装備も充実していて運転する楽しみもありました。 CVT-6Mが装備されていたので、加速しやすかったです。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | 2.0 ジャパンツアラーリミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートの座り心地が良くて、長時間乗車しても疲れが少ないです。
ハンドリングが軽めで、不安定さを少し感じました。
荷室が広くてアウトドアなどに使い勝手が良いです。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
人が沢山乗れますので、大人数でのお出かけにも良いです。
フロント部分が長いので、前の距離感が分かりづらいです。
室内がとても広く、荷物も沢山載るので使いやすいです。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | 2.0 ブラスター 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出易いということですね。 ホイールベースが長いので、旋回性が少し悪いと思います。
ステーションワゴンなので荷室もたっぷりと確保してあり、キャンプなどの利用で重宝します。
投稿日:2013年2月12日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | 2.0 サリューX Vリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物は沢山載せられます。広いです。そこそこ走ります。
右のピラーが視界を遮ります。運転がし辛い。よく分かりませんがしっくり来ない。
飽きるのが早くてアベニールではなくステージアに乗れば良かったと後悔しました。自分には合わない車でした。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広いところ、荷台が大きいところ、加速が良いところです。
気になる点は、もう少しパワーが欲しいのと燃費が良くないことです。
ファミリー向けのステーションワゴンですが、広くて荷物が積めるだけでなく、走りもまずまずです。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広々とした室内で荷物をたくさん積めるのはいい。 振動少なく乗り心地がいい。
運転しやすいのだが、車重のせいか出だしに重さを感じる。 また、燃費もいまいちよくない。
荷物を積んでの遠出だけでなくちょっとした買い物など、いろいろな場面で使える車。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に角ばったデザインの方が好みなのですが、アベニールの場合は初代よりも丸みを帯びた2代目の方が魅かれるものがあります。 使い勝手のいいステーションワゴンに仕上がっていると思う。
私の気に入りっぷりに反して若干玉数が少ないのが残念。
2代目以降はデザインも一新され仕様のレベルも全体的に上がっている。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
直線的なデザインがスタイリッシュで実用性も高いのが良かった。
大きさの代償として小回りが効きにくくなっているのが気になった。
走りも安定、荷物も載せやすくて高い利便性を感じる車だった。
全長の拡大で居住性と実用性をアップ
プリメーラ譲りの走りを楽しめるミドルワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。