263件
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1990/5~1998/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
赤いカラーが、とても気に入っていました。
荷室に荷物を乗せにくいのが、ちょっと不満でした。
室内は比較的ひろびろしていて、ゆったりしている車です。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
たしかなしっかり感。室内騒音が断トツに快適に感じました。
速度域の低い市街地走行ではややクッションが硬く感じます。
この燃費でこの走りをして荷物までたくさん積めて乗外見もすごくいい車だと思います。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1990/5~1998/7 | グレード | 2.0 タイプsi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この車の評価はデザインで決まると思います。何とも言えないフロントマスク。ライトバン離れしていないサイドビューなど、レガシーなどのライバルに負ける部分は大きいです。走りの方はこの時代の日産2リッターを象徴するようなできで、なんとも理解できないパワー感があります。居住性や積載性に関しては優秀な方です。当方仕事で使っていましたが、不満はありませんでした。
スーテションワゴンらしらぬ、ライトバンのようなデザイン。私は社用車でしたので気になりませんが、自家用車だと多分我慢できないです。シートが全体的に固くて疲れます。この時代の日産2リッタークラスはどれも同じような状況です。燃費がかなり悪いので覚悟必要です。
ワゴンの性能を考えれば、優秀な積載量があります。デザインがあまり良くないので、実用車と割り切る必要があると思います。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1990/5~1998/7 | グレード | 1.8 サリューX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1997/3~ |
| 燃費 | 12.8km/L |
丈夫で長持ち。タイミングベルトでなく、チェーンなのでベルト交換や切れる心配がない。
年代が年代なので、燃費は高速で長距離走って13km/L,街中走行では5km/Lとなっている事。
現在16年で22万km乗っているが、エンジン音は快調。現在の不満は燃費だけ。
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1990/5~1998/7 | グレード | 1.8 サリューB |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
先輩の車なのですが、荷物がたくさんつめるので便利です。加速もなかなかでした。
かなり走ってる車でしたのでエンジン音が大きかったです。
アウトドア派の人にオススメです。カタオチですので安く買えると思います。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物が沢山詰める上、載せやすいので運ぶ用途には持ってこいです。
車体の影響か小回りはやはり効かないので細かい動きが苦手です。
家族で出かける際にも会社用の車としても優秀だと思いました。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1990/5~1998/7 | グレード | 2.0 サリューX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体が大きい割には小回りが利くし、荷台も広くゆったりしているのが良い
加速や安定感に関してはやや欠ける印象 メンテナンスをこまめに行う必要があったこと
見切りがよく視界も広いため、運転は非常にしやすい 維持費を考えればそれなりの性能であったし乗りやすい車でした
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1990/5~1998/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行はしやすい。初心者でも乗りやすいと思う。
天井が低く、車内はあまり物がおけないくらい、奥行きがない。
100点中40点くらいです。中古車として安価で買いたい人にはおすすめです。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がたくさん積めて載せやすい所。室内も広い所。
燃費が思ったほど良くなかった。
燃費以外はまずまずです。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1990/5~1998/7 | グレード | 2.0 サリューX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1992/8~1995/10 |
| 燃費 | 8km/L |
室内が広いため荷室は巨大スピーカーを設置することで大音量可能。 当時は、ムーンアイズでもコンセプトカーとして人気だった。
現在出ている車と比べると燃費は悪い。
スキーレジャーキャンプなどに向いている車。
全長の拡大で居住性と実用性をアップ
プリメーラ譲りの走りを楽しめるミドルワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。