投稿日2013年2月11日
カズ77さん
日産
Be-1
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1987/1～1987/12 |
| グレード | 1.0 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリングがクラシックな雰囲気で、非常にお洒落です。
上り坂などではパワー不足でストレスを感じてしまいます。
走行性能は低いですが、お洒落な外観がセールスポイントです。
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投稿日2013年2月11日
半蔵の頭さん（大阪府）
日産
Be-1
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1987/1～1987/12 |
| グレード | 1.0 |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが非常によく効くし、可愛らしいデザインが素敵。
ハンドリングがじゃじゃ馬って感じであつかいにくいです。
扱いにくさには余裕で目を潰れる愛嬌がありますよ。
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投稿日2013年2月10日
ミランダさん（東京都）
日産
Be-1
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1987/1～1987/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この車は限定販売で、10,000台の中の一台を知人が買いまして、運転する機会がありました。中身はマーチなのですが、新たなコンセプトマシンということで、新しい素材をふんだんに使っていて、しかもほぼ手作りの車でもあり、量産車にはない魅力あふれた車でした。
こういう車ですので、走りに期待はできません。買う人はそれを承知で買ったと思います。
ほぼマーチなわけですが、車の値段は高かったと記憶しています。東京にBe-1のオリジナルグッズの店があって、オーナーと一緒に訪れた思い出があります。コンセプトにいい意味で乗せられた人達は、楽しかったと思います。自動車メーカーの新しい試みがヒットした点で、非常に高い評価をしています。
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投稿日2013年2月10日
太陽の碧さん（佐賀県）
日産
Be-1
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1987/1～1987/12 |
| グレード | 1.0 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地、ハンドリング、走り、どこを見てもいい車でした。
特別気になった点は無いです。すごく満足しています。
自分にとっては、言うこと無しの一台でしたね。お勧めします。
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投稿日2013年2月10日
タケルンさん（神奈川県）
日産
Be-1
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1987/1～1987/12 |
| グレード | 1.0 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
しっかりとしたハンドリング性能を誇っている車なので運転しやすいぞ。
小型で場所をとらず、しっかりとした小回りが利くのでいろんな場所で便利だ。
80年代に発売されていた車で、小型で使いやすいのが特徴的である。
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投稿日2013年2月10日
まぁさん（岐阜県）
日産
Be-1
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1987/1～1987/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目が可愛い車です。小回りが利くため、どこへでもスイスイ行けます。車体が軽いため、燃費もそこそこ伸びます。
後部座席は少し狭い感じがしました。長時間乗るのは厳しいかも知れません。
なんとも愛嬌のある顔をしています。女の子には良さそうな車だと思います。維持費も安く済むため経済的です。
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投稿日2013年2月10日
おひるねごろんさん（大阪府）
日産
Be-1
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1987/1～1987/12 |
| グレード | 1.0 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ベースになったマーチよりもポップなデザインがかわいいです。取り回しも良く運転しやすいのでストレスなく街中をすいすい走りまわれます。
室内が少し狭く感じます。大柄な方が運転すると窮屈に思うかもしれません。
中身はマーチですので安定感があり、それでいてマーチにはないかわいらしさがあります。 街乗りにも不便はありません。
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投稿日2013年2月8日
グレープさん（愛知県）
日産
Be-1
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1987/1～1987/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディカラーがポップでとても気に入ってました。
室内が若干せまいところが、ちょっと不満でした。
ポップでユニークなデザインで、遊びごころが一杯の車です。
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投稿日2013年2月8日
まゆみどんさん（東京都）
日産
Be-1
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1987/1～1987/12 |
| グレード | 1.0 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインと共に、可愛らしいく女性にも人気が高いです。
特に無いですが、小さめなので男性が乗る場合は狭さが感じられてしまうかもしれません。
車としては可愛いらしいデザインで、小回りの効くこの車は乗る人にも快適な運転が出来ます。
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投稿日2013年2月7日
フレンチトーストさん（神奈川県）
日産
Be-1
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1987/1～1987/12 |
| グレード | 1.0 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで軽量な車重を生かして、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
サスペンションが少し柔らかい感じがして、曲がりくねった道や高速運転で安定感が少しありません。 あと、高速道路でパワー不足を感じることがありました。
エンジンは１リッター直列４気筒で、５０馬力余りを発生します。 トランスミッションは５速のマニュアルで、駆動方式はＦＦです。 ハイテクデバイスカーへのアンチテーゼのような車です。
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87年1月～87年12月生産モデル
