投稿日2013年3月27日
ＦＵ－ＴＡＲＯさん（大阪府）
日産
キャラバン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2001/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内がとても広く、荷物がたくさん積めるの点、車高が高く視界が広い点。
エンジン音が大きく感じる、車体が大きいので小回りが効かない。
大型車で荷物がたくさん運べるので、仕事やレジャーなどに最適の車だと思います。
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投稿日2013年3月27日
わたさん
日産
キャラバン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能も高いので、長距離運転も疲れないです。室内が広くゆったりしているので、大きな荷物も十分積めます。
パワーがあるので坂道ではエンジン音がうるさいです。小回りがあまり利かないので車庫に止めるのに苦労する。
視界が広いので運転しやすく安心です。後部座席が広いのでゆとりがあります。
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投稿日2013年3月26日
りんごまめさん（大阪府）
日産
キャラバン
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2001/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がかなり広く何でもこいっつて感じです。シートフラットにして寝れます。
まあまあ馬力もあって遠出もいける、燃費がいまいち伸びない。
ロングタイプだったが多人数乗車でも荷物も載せたおしてもまだまだ余裕
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投稿日2013年3月26日
ダイアさん（愛知県）
日産
キャラバン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2001/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
沢山の荷物を運搬する際に重宝する車ですし、視界も広く最高な車です。
外観のデザインがもう少し格好良ければ最高かなと思いました。
乗り心地抜群ですし視界も広く景色を楽しめる車なので物を運ぶ以外にも利点が沢山あります。
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投稿日2013年3月25日
ｓｇｊさん
日産
キャラバン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
本当に楽しめる車です 小さいセカンドハウスとしてツカエルいいやつです。
燃費が悪いです。 夏、冬のエアコン作動中は、かなり早いペースで無くなっていきます。
外観ボデイは地味だが、中身はいい感じですね！
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投稿日2013年3月25日
ａｕｈｆｈｊｒｍさん（兵庫県）
日産
キャラバン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2001/4～2012/6 |
| グレード | 2.0 DX ロングボディ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目の割に早いです。視点が高くなるので先の道路状況がよくわかります。運転席が広い。
ロールとノーズダイブがでかいです。ブレーキもダメ。止まらない。フロントタイヤの上に運転席と助手席とエンジンがあるという構造上、とても上下にゆすられる。
基本的には不便の無い車ですが、カスタムパーツが少ないために物足りなさが補えません。もう少し流用品なども多くても良かったかなぁと思います。
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投稿日2013年3月24日
ほしのヨーグルトさん（栃木県）
日産
キャラバン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
仕事仲間が乗っています。いつも仕事で使う道具がいっぱいあるのでガンガン載せられるスペースがあるので助かるみたいです。
おもに仕事で使うのがメインなので見た目の印象が薄い気がします。もっと派手めな感じだと良いなとおもいます。
仕事で荷物をガンガン載せるかたには、最適なのではないでしょうか。
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投稿日2013年3月24日
カッツさん（長崎県）
日産
キャラバン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2001/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広い室内で快適です。乗り心地もそれなりによく安定感も十分だと思います。
特にマイナスイメージはないのですが、やっぱりちょっとパワー不足な感じ。
このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。
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投稿日2013年3月23日
名前！さん（京都府）
日産
キャラバン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・ハイエースよりはるかに広い運転席（身長175cm以上だとNV350でないとポジションがとりにくいはず。） ・DX同士を比べると、ハイエースより豪華に見える。 ・エンジンの振動や音はハイエースより静か ・燃費計や航続距離計は便利。 ・燃費も私の運転だと250kgのバイクを積んで下道を走っても10km/Lはいく。 ・ユーティリティフックは非常に便利。 ・薄いシートだがしっかり腰があるので、腰痛持ち（ぎっくり腰も３回経験済み）にもかかわらず３時間連続運転しても腰にダメージが来ない。 ・ハイエースよりも乗用車に近い乗り心地。
微妙な点でハイエースよりも劣る点がちらほら。 ・ドアの立て付けが悪かった（現在は解消） ・スライドドアはハイエースのようにストッパー機能が無い。 ・DXのセンターコンソールのドリンクホルダーがなぜか前席側についている（前席で合計８つもあっても仕方が無い。ハイエースはしっかり後席側についている） ・DX同士だとハイエースのほうが軽量かつエンジンもトルクがあるので、微妙についていけない。 ・アンダーミラーは明らかにハイエースのほうが見やすい。 ・２駆にもかかわらず、ハンドルの切れがハイエースの２駆より悪く、４駆と同じ。バイクの練習会の駐車場で前を走るハイエースと同じ調子でいくと曲がれない。
バイクのトランポとしてハイエースを購入するつもりでしたが、実際試乗すると身長184cmの私ではハイエースの運転席は非常に窮屈だったので、NV350を試乗したら問題なくまともなポジションが取れたのでこちらにしました。 まだモデルチェンジしたばかりでトラブルが出るのを覚悟で乗っていますので、多少の故障には目をつぶってディーラに直してもらっています（笑顔でいくのでディーラーは言う事をよく聞いてくれます）。 同僚の200系ハイエースも出たばかりのモデルはよく故障していましたから。 気になる方はマイナーチェンジしてから購入されたほうがいいかもしれません。
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投稿日2013年3月23日
こたろーさん（兵庫県）
日産
キャラバン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2001/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
すごく、安定していて乗りやすかったです 速さのそこそこあっていい車だと 思いました
大きさがきになった
安定性はいいですが、大きさが 大きくて不便
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