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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

キャラバン2001年4月~2012年6月生産モデル

キャラバン
2001年4月~2012年6月生産モデル

総合評価:3.7

 クチコミ数: 106

デザイン:3.5|走行性:3.4|居住性:3.7|積載性:4.3|運転のしやすさ:3.6|維持費:3.4

 

新車時価格: 183万円~369万円  
中古車相場: 39万円~273万円

中古車掲載台数: 93台
掲載されている販売店数: 68店舗

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106 件ヒット  31~40件を表示

広さは正義

投稿日2013年3月11日

NoPhoto

山登り初心者さん(福岡県)

日産
キャラバン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2001/4~2012/6
グレード 2.5 DX スーパーロングボディ
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

とにかくカッコよさは不要です。物を運ぶことに特化しています。

気になった点

やっぱり乗り降りが大変かな。お年寄りにはつらいかも。

総評

自分では特に欲しくないけれど周りには誰か乗って欲しい車です。

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コメント 0件

素直なハンドリング

投稿日2013年3月11日

NoPhoto

デンドロビウムさん(東京都)

日産
キャラバン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
  • 信頼性が高い
  • 部品が安い
モデル 2001/4~2012/6
グレード 3.0 DX スーパーロングボディ ディーゼルターボ 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。

気になった点

サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。

総評

高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。

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コメント 0件

機能と性能のバランスが取れた実用車

投稿日2013年3月11日

NoPhoto

デンドロビウムさん(東京都)

日産
キャラバン

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 悪路に強い
  • 装備が充実している
  • 部品が安い
モデル 2001/4~2012/6
グレード 3.0 DX スーパーロングボディ ディーゼルターボ 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。

気になった点

サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。

総評

ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。

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乗り心地が良い

投稿日2013年3月10日

NoPhoto

ウサさん

日産
キャラバン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2001/4~2012/6
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

室内がとても広いので、居住性が高くファミリーカーに最適です。視界が広く運転しやすいので安全面でも良い。

気になった点

車高が高いので、子供や高齢者の乗り降りが不便です。車体が大きいので、駐車するのが大変です。

総評

荷室に大きな荷物も積めるので便利です。乗り心地はとてもいいと思います。

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ハイパフォーマンスエンジン搭載

投稿日2013年3月9日

NoPhoto

彩ノ国ノ紳士さん(60代/埼玉県)

日産
キャラバン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 視界が広い
  • 部品が安い
モデル 2001/4~2012/6
グレード 3.0 DX スーパーロングボディ ディーゼルターボ 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。

気になった点

サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。

総評

トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。

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スタイリッシュで個性的なフロントフェイス

投稿日2013年3月9日

NoPhoto

彩ノ国ノ紳士さん(60代/埼玉県)

日産
キャラバン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • ラグジュアリー
  • 装備が充実している
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 信頼性が高い
モデル 2001/4~2012/6
グレード 3.0 DX スーパーロングボディ ディーゼルターボ 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。

気になった点

市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。

総評

乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。

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広さだけが取り柄の商業車

投稿日2013年3月9日

NoPhoto

poo9090さん(兵庫県)

日産
キャラバン

総合評価:2

デザイン:2|走行性:2|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 室内が広い
  • 荷室が広い
モデル 2001/4~2012/6
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 9km/L

良かった点

仕事で使う荷物が最も多く積めたのは、やはりこのクルマ。荷室の広さと積み込み量が唯一の取り柄だった。

気になった点

エンジンは、もう少しトルクが欲しかった。立て付けもイマイチで、各部からキシミ音が聞こえてくる。

総評

社用車の1台だったが、もう1台のハイエースの方がパワー、燃費、装備、乗り心地などの面では勝っていた。

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頼もしい車

投稿日2013年3月6日

NoPhoto

ZORAZORAさん(奈良県)

日産
キャラバン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 悪路に強い
  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2001/4~2012/6
グレード 3.0 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

広い室内に、走破性を兼ね備え、様々な用途に対応できるところが頼もしいです。

気になった点

欲を言えば、もう少し内装の質感がほしかったところです。また、視界も狭めに感じるのは残念です。

総評

このタイプの車としては、実用面での不満点はあまりありませんので、おすすめできる車です。

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便利

投稿日2013年3月1日

NoPhoto

まーぶるちょこさん(東京都)

日産
キャラバン

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 荷物が載せやすい
モデル 2001/4~2012/6
グレード -
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

とにかくスペースが広くて良い! どこか遠出するときはオススメ!

気になった点

特に。

総評

普通ですかね

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使える

投稿日2013年2月24日

NoPhoto

リルリウさん(三重県)

日産
キャラバン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 荷物が載せやすい
モデル 2001/4~2012/6
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷物などに強いということ、仕様によっては結構かっこよくなりますね。

気になった点

確かに荷物をたくさん積めるという点では買い物にも良いと思いますが、近場にお買い物という感じのクルマではない気がします。

総評

スタイルやボディサイズなど商用的な要素が強いクルマでしょう。

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