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クチコミ・評価一覧
46件
すてき
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 1991/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインがかっこいいところが良かったです。
気になった点
燃費が、よくないところがすこし気になりました。
総評
都会的で、品がある外観がすごくかっこいい車です。
乗用車として問題ない
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1991/6～生産中 | グレード | 3.0 V30Eブロアム VIP |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大変乗り心地が良くなっております故長時間の運転も安心です。
気になった点
短距離で乗るのはこの車はもったいないかもしれない。
総評
リズムよくターンするのは難しいが、乗用車として問題ない。
好き
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1991/6～2014/11 | グレード | 3.0 V30Eブロアム VIP |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
セドリックのセダンタイプになっており、かなり万能的な性能を持っている
気になった点
乗り心地が良い感じの車であるので、いろんな使い道ができるぞ
総評
車好きの人には欠かせない一台となっているのでかなりおすすめだ
大衆セダン
投稿日：2013年2月7日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1987/6～1991/5 | グレード | 2.0 V20Eクラシック |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
だいぶ古い車ですが、乗り心地が良く、長距離運転も苦になりません。
気になった点
とにかく燃費が良くない。小回りが利かない。内装がダサい。
総評
パワーはそれほど感じませんが、ゆったりしていて家族で乗るには良いと思います。 安価で選び放題なので、経済的にはありがたいクルマですね。
どうぞ後席へ。
投稿日：2013年2月3日
4
デザイン：2
走行性：3
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1991/6～2014/11 | グレード | 2.0 カスタム |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
後席が広い。いまやタクシー専用車としての位置づけだが、モデル途中でＣピラーを立てる大改造をしたことが功を奏している。上級グレードならくつろぎ感もひとしお。前席より後席に乗りたい車。設計は古いが、そこは日産を代表する高級車。ゆったり走る分にはまだ第一級。
気になった点
信頼性につながるため欠点とも言い切れないが、後継者のフーガから比べると隔世の感あり。ドライバーズカーとしては薦められない。トランクリッドが高いのも基本設計の古さを感じる。
総評
初期モデルは改造ＶＩＰカーベースとして、後期モデルは後席優先モデルとして存在意義はあるものの、基本性能はさすがに古く、積極的には選択されないだろう。タクシー待ちでこの車がくると安心するが。
ちょっとVIPな気分になれます。
投稿日：2013年1月27日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1991/6～2014/11 | グレード | 3.0 ブロアム VIP |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
家族の持ち物なのですが、本当にたまーに乗らせてもらっていますが、非常に加速感がたまらなく良いです。それと室内も広いので、ゆったりと乗れますし、後部座席に乗ったら社長になった気分も味わえます。
気になった点
馬力がある分、もうちょっと足回りも固くした方が良いのではと、自分では思いました。後はないぐらい良い感じです。
総評
加速感もハンパではなく素晴らしいのに対し、足廻りの方は普通の足廻りですが、室内も広く、ゆったり出来ているので、そこはカバー出来るのではないのでしょうか。
セドリックセダンのモデル一覧
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