良かった点

室内が広々としていて斬新でした。
加速性能もしっかりとしており街中では必要十分以上の走りを見せてくれます。
燃費も若者には優しくリッターあたりレギュラーで16くらい走ってくれました。
装備面の質感もこのクラスとしては文句なしでハイセンスな感じがしました。
日産が勝負をかけた気合の入った車に仕上がってる気がしました。

気になった点

車重が軽いせいもあり車高も高いので結構不安定といえば不安定でした。

総評

当時バン以外でこのような形の車は少なかったですので目だって良かったですね。
有ったのは確かホンダのSMXという車種がこれに似ていたような気がしました。
今でこそこういった形の車が多いですが当時としては斬新で日産が勝負かけたような感じもしましたし知人には何この形とか笑われたものです。
でも乗ってみると何てことない普通の車。
でも降りると背が高いといった今でこそ普通なのにその点を気にしていたものです。
当時は乗っている人も結構増え始めてみると若い人がほとんどでした。
最近ではこの形は主流になりつつありますがこういった形の車は若者でセダンは年配の方といった住み分けがあったものです。
今でこそこういった車に年配の方も結構乗られるようになったのは
使い勝手のよさが世間に認知されたからかもしれませんね。

特徴

• 加速
• 室内広
• 積載が楽