投稿日2013年3月22日
渡辺さん（千葉県）
日産
キューブ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/10～2008/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
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投稿日2013年3月22日
takubonさん（千葉県）
日産
キューブ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/10～2008/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
割とコンパクトで小回りがいい。 乗り心地もいい。
後部の視野が見にくい気がする。 扉が開けにくいと思う。
コンパクトなデザインで、 日本らしい車だと思う。 小回りも利いて良い車。
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投稿日2013年3月22日
ぱやげさん（北海道）
日産
キューブ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/10～2008/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/5～ |
| 燃費 | 13km/L |
燃費が良く小回りが利いてとても走りやすいです。 四駆の切換ができるのも良いですね。
子供ができると窮屈になります
コンパクトクラスだと走行性能とか問題ないと思います ファミリー向けではないですね 子供が二人目できたので買いかえます
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投稿日2013年3月22日
tamuzineさん（東京都）
日産
キューブ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2002/10～2008/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/6～ |
| 燃費 | 14.5km/L |
滑らかなハンドリングに驚きました。それでいてやすいのでいいと思います。
エンジンが弱いのと、乗り午後地があまり良くない点です。
なかなかいい車だと思います。
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投稿日2013年3月21日
どろんこさん（埼玉県）
日産
キューブ
総合評価：2
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/10～2008/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2005/5～ |
| 燃費 | 9.5km/L |
なんと言っても小回りが効く！ キューブの入れない道はガソリン車は入れない。 中の空間も天井が高いので広々感じてサイズのわりに素晴らしい。
ガソリンタンクが小さい。 満タンで300キロしか走らない。 500キロは走って欲しい。
かっこいいけど燃費が悪い。 普段使いには使い勝手が素晴らしい。
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投稿日2013年3月21日
ヤマタノオロはさん（兵庫県）
日産
キューブ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/10～2008/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
さし視界の良さと、乗り心地のよさに満足。男女問わず乗りこなせる。
しいて言うなら、座席のシートのかたさが気になる。荷物が余り乗らない。
男女問わず乗れ、アウトドアにも使えたり、シーンを選ばないマルチなくるまだ。
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投稿日2013年3月17日
ももさん（三重県）
日産
キューブ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/10～2008/10 |
| グレード | 1.4 SXリミテッド |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人のキューブを運転させてもらったときの印象です。 四角い外観の通り、内部もスクエアな空間で、すごく広々とした印象です。 運転時の見切りもしやすく、初めての運転でも戸惑うことなく走行できました。 シート形状もかなりフラットなのですが、座り心地はそれほど悪くはありません。
ただし、シートがフラットな形状のため、山道などのカーブが多いところでは、身体のホールド感は低いかもしれません。まあ、キューブで山道を攻める方は少ないでしょうから、あまり問題にはならないかと思いますが。 荷物室もスクエアで積載性は高いものの、最初は横開きのバックドアにはやや違和感がありました。やはり、跳ね上げ方式の方が使いやすい気がします。
とにかく運転がしやすい印象でした。内装の質感はほどほどですが、カジュアルな雰囲気によく似合っています。居住性も良いため、ファミリカーとしても使えそうです。これ１台で十分かなと思わせるクルマでした。
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投稿日2013年3月15日
Ｙｍさん（兵庫県）
日産
キューブ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/10～2008/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
デザインが一新されて先代モデルよりも随分と個性的になり、好感が持てる。 使い勝手も先代より明確になり、より便利な生活車！！ 小ジャレタ感も出て、色々な色もあり可愛さも形に合ってて良い！！
いたるところが安くさい！！
個人的には女子か、花屋の社用車で使っていると、とても好感が持てる。 40歳以上の普通のおばさんは似合わない。 イメージ重視の選択が決め手の車かな？
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投稿日2013年3月13日
カマチャンさん（青森県）
日産
キューブ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/10～2008/10 |
| グレード | 1.4 EX MD/CDセレクション 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/11～ |
| 燃費 | - |
以前乗っていたファンカーゴ（H11年式）を手放して、その際に引き取ったキューブをセカンドカーとして所有しています コンパクトクラスのボディサイズなので非常に取り回しや運転がしやすく、ちょっとした外出に重宝しています 4WDが切り替え式で、後輪が電気モーター駆動なので機械的な4WD方式と比べるとエンジンやミッション、トランスファー等の駆動系に負担が少なく耐久性の面で有利と考えています 同年代のマーチやノート等と共通部品も多く、メンテナンス面で中古部品が安価に手に入るというメリットもあります エンジンがタイミングチェーン駆動なので１０万キロでのベルト交換が必要ないのもグッド 現在の走行が１６万キロを超えましたが目立った不具合もなく快適に走行しています
坂道での非力さがたまにキズ インテリキー装備車なのですが、左リヤドアとバックドアの電動アクチュエターが原因で集中ロック、アンロックが反応しません バックドア外側にキーシリンダーが無く、また車内からのドアハンドルも無いためアクチュター故障の際は開閉できず困ります
約１０年前の車輌ですが、パッケージングとエクステリアデザインが気に入っています 総合的に判断して、大きな故障が出るまでまだまだ乗りたいと思える車種です
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投稿日2013年3月12日
サボさん（長崎県）
日産
キューブ
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/10～2008/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
形が箱型でバックする時など、後ろも見やすく 運転しやすかったです。小さいけれどもたくさん入るって感じです。
カッコよさを追求する人には向かないかも。
日常生活で車が欠かせない人、特に細い道や坂などが多い地域では 小回りが利くので使いやすいと思います。
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