投稿日2017年9月14日
ゴンザレスさん（北海道）
日産
キューブ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/10～2008/10 |
| グレード | 1.4 14S FOUR 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/1～2015/12 |
| 燃費 | 15km/L |
人生で初めて買った車で、当時一番乗りたかった車でした。中古で走行距離もそこそこ走っていましたが、どうせぶつけたりなんだりすると思ってかなり値切って値切って決めました。車そのものの性能や燃費は極端に良くもなく、悪くもなく初めて買った車にしてはかなり上出来。コンパクトカーなので小回りもきくし、頑張れば自転車も積める、サイズ的には困らなかったです。ベンチシートだった点もポイント高いです。隣に乗る人も運転席に近い方がいいという人もいますし。
コンパクトカーなので冬場はちょっと怖かったです。タイヤはもちろん新しいものを使っていましたが、信頼度はあまり高くはないかなと。街乗り専用といったところでしょうか。あとよく見る車種なのでショッピングモールなどの駐車場では自分の車がどれかわからなくなったりしました。
わりと快適に乗れました。ナビなどの内装も必要最低限のものは揃っていたということもあり、初めての車にしては十分すぎるくらいでした。冬場の信頼度と車の力強さでいえば物足りないなと思いますが、あくまでも通勤や買い物などの街乗りということで考えれば問題ないと思っています。維持費もたいしてかからないところもポイントです。
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投稿日2017年9月14日
ちゃんまいさん（滋賀県）
日産
キューブ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/10～2008/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2007/4～ |
| 燃費 | 19.5km/L |
家族が日産のキューブに乗っていますが、車自体はとてもシックなデザインで家族全員が気に入っています。 小物入れやドリンクホルダーが充実しているので使い勝手も良い。カジュアルスタイル派の人からは受けの良い車だと思います。家族で乗りますが大人5人で乗っていても天井も広いので圧迫感を感じることなく、とても広く感じます。
室内が広く、座席はとても広く感じるのですが、荷室が少し狭いです。我が家が多く買い物をしすぎなのかもしれませんが(笑)荷物は載せやすいですけどね。
総合的には、とても満足しています。家族の車ですが私もたまに運転をすることがありますが視界が広く不安が少ない為か全く疲れませんし、使い勝手はとてもいいと思います。 通勤用としても買い物へ行く時にもあらゆる場面でも使える車で、個人的にはとてもオススメできる車です。 他のコンパクトカーの中では、安ぽっさがなく、インテリアがよく、運転しやすいのでもう少し値段がかかってもいい車だとおもいます。 キューブを購入して9年になりますが、今でも加速・ブレーキの衰えは感じておりません。たまに運転する私でもこんなに勝手のいい車は他にないと思っています。トータル的に非常に満足しています。
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投稿日2017年9月14日
きんぴらさん
日産
キューブ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/10～2008/10 |
| グレード | 1.4 SX 70th 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/4～ |
| 燃費 | 14.5km/L |
●お洒落なスタイル。 ●外観より広く感じるインテリア。 運転席に座ると頭上空間がもちろん余裕なのですが、横幅が不思議と広く感じます。 ●フロントシートのサイズが大きく、アイポイントも高いので快適。 ●小回りが効き、サイドミラーに広範囲が写るので駐車も楽です。 ●Aピラーは太いですが上手な位置にあり、私の運転姿勢では滅多に邪魔になりません。
▲4速ATの癖がネックです。 ごく普通にアクセルを踏み発進すると1⇒2速で変速ショックが大きく出ます。 アクセルを弱く踏み発進すれば解消されますが、 ずっと弱く踏んだままだと低い回転数でシフトアップしていって加速が鈍くなるので難しい所です...(汗) 停止直前にあるシフトダウンの兼ね合いで 弱く踏み足すブレーキ操作をすると 制動距離が停止直前で大きく伸びます。 渋滞時の細かいブレーキングには注意が必要です。 ▲背が高くノーズダイブも大きい車体なので、揺らさないように・・ 乗り心地の良い運転に気を遣います。 なんにも気にしないで運転すると軽トラの様にせわしない乗り味で、 折角の「落ち着き」が無くなってしまいます(汗) ▲コーナリングは苦手です。ロール自体は少なめでアンダーステアリングも気にならないのですが、幅広のルーフが重いのでしょう。カーブ外側に強く引っ張られる感覚がどうしても気になります。 どれも運転操作で解消できるので慣れるしか無いですね。 基本的に静かで大人しい性格ですから、 「あんまり無茶はするな」と言う事でしょう。
型の古さを感じさせないデザインだと思います。 運転次第で、快適な乗り心地を作れます。 些細な事まで気にしなければコンパクトカーとして十分な性能で満足しています。
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投稿日2017年9月13日
ゆうさん（三重県）
日産
キューブ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/10～2008/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
長距離運転しても足元が広くて快適だからあまり疲れません。 フロントガラスが大きいから視覚が広い。 小回りがきいて駐車とUターンがしやすい。 加速しやすい車だと思います。 価格面も安いほうだと思います。 天井が高くて座高の高い人でも窮屈に感じない。 カラーバリエーションが色々ある点。
雪道の坂を登るとき急な坂だと助走を付けないと登れないときがあった、パワー不足。バックをするとき後ろが見えにくい。ドリンクホルダーが助手席の手元にあっったほうがいいと思います。（後部座席も） トランクが横開きだから雨の日に荷物を載せるときは不便だと思います。エアコンが効き始めるまで前の座席はすぐ効くけれど後ろの席は中々効いてこない。雪の日はフロントガラスの曇りが取れるまで時間がかなりかかった記憶がある。
10年間乗っていますが車内が広くて荷物が沢山載るし運転していて快適だと思いました。収納スペースが多いところもいいです。乗り心地も足元が広かったしクッションも硬めであまり疲れなかった。同乗者もあまり疲れなかったという声を聞いたから乗り心地はいい車だと思います。デザインが名前の通りで四角い車が好きで快適性を求めるのなら一押しの車です。
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投稿日2017年9月13日
こなんさん（福岡県）
日産
キューブ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2002/10～2008/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/4～ |
| 燃費 | - |
キューブの良かった点は、外観がスマートでカッコよくて車内も広々とした空間で良かったです。燃費も良いのでガソリンがあまり減らない点も良いです。
キューブの気になった点は、コストパフォーマンス的に少々高かった所と購入してから2、3年後に車の大きな故障がありました点が気になりました。
自分が住んでいる地域は田舎なので交通が不便なので、車も無かったので思い切ってキューブを購入しました。キューブを買ってからは会社への通勤や子供の送り迎えなど幅広く活躍してます。なので、会社の通勤がとても楽になったので購入して良かったです。キューブを買ってから遠出もするようになったので、家族や友人との大切な旅のサポートしてくれます。車がスマートな割には車内はゆとりがあるので、大きな荷物などもスムーズに載せれて良いです。座席のシートを倒せばオールフラットになるので休憩したり、車内泊も可能なので遠出する時はいつも助かってます。走行中はエンジン音なども静かなのでとても良いです。乗れば乗るほどに車の運転が楽しくなりました。キューブは男性、女性や年齢問わずに幅広い方にでも乗りやすい車だと思いますので、是非とも沢山の方にキューブの魅力を知って欲しいです。
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投稿日2017年9月13日
kayさん（埼玉県）
日産
キューブ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/10～2008/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/2～ |
| 燃費 | - |
車体が短く小回りがきくので、駐車しやすくUターンや切り返しがしやすいと思う また色が綺麗で、室内のクッションも心地よく気分が良い 高速や強風にも揺れが少ないので安心していられる 個性的なので駐車場で見つけやすい
フロントガラスが立ち上がってるからか、車体前面が短いからか、信号待ちで1番前に止まると信号が近くて上まで見にくい気がする またドア取手付近、爪の跡なのか傷がたくさんついてる、もっと丈夫にしてもらいたい 室内をグレーの布生地にしたが、汚れたら大体は落ちるが完全に綺麗にするのは難しい気がする、子供がいるので靴跡、ジュースこぼしたり今までたくさんやってきて、大体は落ちたがシミになってるところも少しあります
天井が高く、子供が2人いて長いドライブ中、座りながらも色々動くのですが、室内が広く感じて窮屈な感じがしなくて良い。 荷物も座席シートを倒したり、縦に積めるので、多く載せられるのではないかと思う、足元にもゆったり置ける。 長距離ドライブでも、安定感があり安心して運転できるので気に入ってます。 ドリンクやちょっとしたゴミや物を置く所、ティッシュ、駐車カード入れたりするところが丁度良いところにあり便利
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投稿日2017年9月13日
KAZさん（三重県）
日産
キューブ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2002/10～2008/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
キューブならではのコロンとしている形は、他にはなく、特徴的。好みにもよるが、万人うけする形です。トランク部分もしっかり窓が大きく、またみやすいので中の荷物の確認がラクでした。シフトギアーも使いやすいです。
同じ車がよく走っているので、迎えの時わかりにくいこと、駐車場で見失うことがありました。人気車ですから。
とにかく、見た目の形が気に入り購入に至ったので、他はそれほど期待していませんでした。でも、形が気に入るのはとても大事で、大切に大切に乗れました。中は広々しており、足周りも余裕がありました。運転席と助手席の間も余裕があり、ゆったりと運転することができるので、30キロくらいの往復では疲れませんでした。むしろ、楽しくドライブ時間を過ごすことができました。走りはしっかりしており、国道でも田舎道でも、走りやすいです。ボディーの形によるのか、風で煽られるような場所でもほとんど気になりませんでした。前からの見た目のだけでなく、バックのデザインも気に入りました。長距離に使うことが多かったので、燃費もよかったです。この形は今はみませんが、新型をしばしば見かけます。2色使いでとてもデザイン性がありますね。キューブから離れましたが、またキューブに乗りたいとも考えています。
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投稿日2017年9月13日
黒白茶さん（栃木県）
日産
キューブ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2002/10～2008/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/8～ |
| 燃費 | - |
車内が広いのが一番いいです。車の幅や長さは他の車と変わらないのですが、高さがあるのでとても広く感じます。 後部座席にチャイルドシートを一台乗せてもかなり余裕があるので、その横で赤ちゃんを寝かせておむつ交換ができます。また、結婚式などのイベントに参加する際、髪をアップにしても天井まで余裕があるのでぶつかってくずれたりしません。 車体が小さいわりに大きな荷物がいっぱい詰めるので、引っ越しの際に荷物をいっぱい積んで運ぶことができました。おかげで引っ越し業者さんのトラックを１サイズ小さいものに変更でき、その分料金が安くなりました。 デザインも最高です。新古車で購入したのですが、タイヤのホイールは純正のもの（通称ワッフル）をわざわざ探し出して使用しています。
トランクルームのドアが横開きなのが不便です。上に開くタイプなら雨が降っている時に傘を差さなくても荷物を積み下ろしできますが、横開きだとそうはいきません。また、ドアを完全に開こうとするとその分後ろにスペースがないといけないので、駐車場で後ろギリギリに車を停めてしまうと、「トランクのドアが開かなくて荷物が積めない！」なんてことになります。
車体はコンパクトで小回りが利くのに、車内は広々で荷物がいっぱい積める！本当に便利な車です。もう10年以上乗っているのでそろそろ限界かもしれませんが、ずっとこの車に乗っていたいです。壊れないように大切に扱いたいと思います。
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投稿日2017年9月12日
HKさん（滋賀県）
日産
キューブ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/10～2008/10 |
| グレード | 1.5 15M ミュージックルーム |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/6～ |
| 燃費 | - |
何よりも見た目に惚れました。 もう10年近く乗ってますが、手放すには非常に惜しい車です。 コンパクトで運転し易く、女性でも安心して乗れます。 室内は今時の車に比べれば、後部座席は狭いので大人5人だとキツいと思いますが、中短距離なら問題ないかと思います。シートも固めで、長距離運転していても疲れません。 やはり見た目のインパクトと荷物の出し入れのし易さは、他車に比べて群を抜いていると思います。
燃費は若干悪いと思います。 燃費計が付いていないので、正確にはわかりませんが、市街地で15から16といったところでしょうか？ 高速走行時は18程度と思われます。 あとは重心が高いため、強風時や高速走行時は 若干ブレる感じです。 いずれも、デザイン重視なので仕方ないのですが、、、 それと、車内がフルフラットにならないのは、若干のマイナスです。
もうとっくに買い換えの時期は過ぎているんですが、手放すのが惜しくてズルズル乗ってます。 多分、走行不能になるまで乗り続けるかと！ それほど満足度の高い愛車です。 もうそろそろフルモデルチェンジの時期ですが、現行の丸みのあるキューブ寄りにならないことだけを願っております。
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投稿日2017年9月12日
ミントさんさん（神奈川県）
日産
キューブ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2002/10～2008/10 |
| グレード | 1.4 SX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/12～2016/6 |
| 燃費 | 14km/L |
コンパクトカーなので見切りはもちろんのこと、取り回しがよく、平均燃費が14を超えるので非常に経済的。 フロントのベンチシートが厚みと重厚感がある。 収納スペースが車内のあちこちに設置されているため、荷物が多い人でも整理整頓が楽に出来る。 車重にしてはやや大きい排気量のエンジンを積んでいるので、普通に走る分にはパワー不足を感じない。
フロントシートに重厚感があるものの、クッション自体は少し硬いので、長時間ドライブの際はお尻が痛くなるので休憩が必要だった。 燃費の為だろうが、175？と分厚い扁平率のタイヤが災いして、高速道路の連続走行では足回りがフワフワ揺れる為、特に追い越しをかけるような状況で車体の安定性にはやや不安感が残る。 横開きのバックドアは便利だと思わなかった。 上開きであれば、雨や雪を防ぎながら荷物の出し入れが可能だが、横開きだと雨や雪が車内に入り込んでしまう。
この車には約半年乗り、2万キロを走行しました。雪山にも何度も行きましたが、二人乗りであれば板をスキー二人分積んでいたとしても十分満足出来るトランク容量が確保されます。 街乗りから、遠乗りまで燃費の良さと優れた居住性を活かして快適な移動ができるのでお勧めの一台です。
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