1117件
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2008/11~生産中 | グレード | 1.5 15X インディゴセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/6~ |
| 燃費 | - |
ユニークなデザインで運転がしやすくとても気に入っています。
やや走行性能が弱い
カジュアルな車で、乗りごこちが良い。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2002/10~2008/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
国産コンパクトでは一番格好がつくと思います。
高速道路ではもう少しメリハリある加速ができると良いのですが
実用品としても普段使いのコストパフォーマンスの良さと、ある程度気持ちのいい走りがバランスよく実現できていると思います。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2002/10~2008/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日常の買い物、送迎には良いし、運転しやすい
シートの質感は群を抜いてると思います。けどシートアレンジ性能は高くないかな。
殆どの方は市街地を走るのに大きな車は必要ないはずです。軽自動車であれば高速道路は少し疲れますが、このクラスであれば問題ありません。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2008/11~生産中 | グレード | 1.5 15X インディゴセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/6~ |
| 燃費 | - |
スタイルが目を引き、室内が広く運転もしやすい
走行性能が普通
まとまっている
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/10~2008/10 | グレード | 1.4 SX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/6~ |
| 燃費 | 12km/L |
購入金額に比較すると、①燃費が良い ②小回りが効く ③ハッチバックのため、荷物の荷入出が自由 ④収納スペースも満足 ⑤運転席が高い位置の為、大変運転し易い ⑥外装は、人気のパールフォワイト。
日産キューブファンが多いためか、最低でも1日 4から5台は街中で見かけます。また、大型ショッピングセンター駐車場で、他人のキューブと間違ってしまいます。
自動車運転免許取得後あれこれ30年近くになりますが、自動車購入台数も7台8台購入しましたが、今一番好きな愛車クルマです。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2008/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目よりも中は広く感じます 運転もしやすいそうですし。 知人のお母様に送迎をしてもらっただけなのですが よく覚えています。
私が乗った感じだと特に不満はありません。 立派な車だと思います。
オススメします。 運転もしやすくコンパクトで 初心者にも優しい感じです。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さい子供のいる方にとっても便利な使い方の出来る車です。運転がしやすいので楽
思ったほど燃費が良くないです。改善していってほしいです。
内装もコンパクトカーにしては本当に広く圧迫感もなく、またシートも気持ちいい
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/10~2008/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
価格に対してインテリアの質は十分です。ここが一番のポイントでした。
信号待ちからの発進には非力感が否めません。
コンパクトカーですので、まずまずといった所でしょう。 シートの座り心地はこのクラスでは他に類をみない。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/10~2008/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
キューブみたいなかたちが個性的でいいです。
強風に、あおられそうなところが気になります。
ユニークなかたちがgood。シートの座りごこちも○。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/2~2002/9 | グレード | 1.3 スペシャルエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2002/10~2010/8 |
| 燃費 | 10km/L |
発売した当初から乗っていましたが、一度も故障したことがなく燃費もそこまで落ちなかったので、とても良い車種だと感じました。
女性には丁度よいスペースですが、男性にはややせまい座席かもしれません。
運転しやすく、免許取りたてでも駐車がしやすい車でした。
“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化
リビングのような空間をもつコンパクトカー
スペースユーティリティに優れたコンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。