720件
投稿日:2014年3月17日
3
デザイン:1
走行性:2
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:1
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | 3.5 XL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/8~ |
| 燃費 | 5.8km/L |
中古で購入しましたが、多人数で遊びにいく機会が増えた為の購入だったので、各種不満は想定範囲です。大人7人が無理なく乗れて長時間移動できるクルマです。
当たり前ですが街乗り燃費は極悪です。ヘタしたら5を切る時もあります。不満はそんなところです。
この手のミニバンを購入する際は、目的が明確であればあるほど後の不満が出ません。で、当たり前ですが燃費をどうこう言うクルマではありません。
投稿日:2014年3月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/8~ |
| 燃費 | 6km/L |
室内空間がとても快適です。 荷物もたくさん詰めるし、とても重宝しています
3500ccのため、燃費がわるいです。 しかも、ハイオク。
購入時に納得して購入しているので、とても満足しています。
投稿日:2014年3月13日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
国産のミニバンの中ではでは、唯一無二の高級志向だと思います。フルモデルチェンジ。マイナーチェンジの度に高級志向が上乗せされていると思います。T社の同社車種と比較すると、落ち着きと、重量感があると個人的には思います。
やはり、重量がある分、燃費ですかね。。。昨今の環境保護の観点から逆光していますね。できれば、NISSANの技術を集結して、燃費向上をめざしてほしいです。差し向きHybidでもいいかと思います。が、、、反対にバッテリー重量で総重量が加算され、燃費に問題が生じるかもしれませんが・ですが、T社はCharengeしてますので、より良いエンジンを開発していただきたいです。 それと、今回のMiner Change(HywayとRIDER仕様)でSERENAとFlomto部が殆ど同じで、ELGRANDさが激減しています。ELGRAND離れがでるのではないかと心配です。普通ビジュアルでぱっと見た目に差異がなければ、コストパフォーマンスのあるSERENAへ乗り移ってしまいますよね。。。それが今回のNISSANのSTORATEGYなのかもしれませんが。個人的にはELGRANDの個性感がなくなりつうつあり淋しいです。
内装は別格です。VIP Specは最高だと思います。宝くじでも当選すれば是非購入したいですね。 それと、とにもかくも環境を考慮した車種の開発に特化していって欲しいです。究極を言えば、水の電気分解を利用して、市水を動力とする。もしくは、空気(O2)を利用して走行可能なVehiclesを開発してほしいです。
投稿日:2014年3月9日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/10~ |
| 燃費 | 6.5km/L |
ひろい、乗り心地良し、静か、普通に走る。家族7人がゆったり乗って遠出が出来る。
燃費が悪い、小回りが効かない。真ん中とうしろの窓がちょっとしか空かないのが、さみしく。
ラグジュアリーで乗り心地良し、家族7人がゆったり乗れます。
投稿日:2014年3月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
色が良いこれはもうすごくとても良い一番気に入ったのは色だ
ライトが変
なかなか
投稿日:2014年3月6日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:1
| モデル | 1997/5~2002/4 | グレード | 3.5 リミテッドエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/6~ |
| 燃費 | 7.2km/L |
FRだがドライブシャフトも気にならないくらい車内が広い
燃費が悪い 税金高い 後部にパワーウィンドウがない 一回だけワイパーを動かせない
古いから仕方ないが 使い勝手は悪い
投稿日:2014年3月4日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1997/5~2002/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2000/6~ |
| 燃費 | 6.5km/L |
とにかく総合的にミニバン最高クラスです。燃費などは15年オチなので仕方ないですがそれでも、6〜7は走るのでいい方ではないでしょうか?
特に無いですが強いて言うならばナビをもう少しいいのにして欲しい
とにかく先ほども書いたようにミニバン最高クラスです。 いまでもヴェルファイアやアルファードに負けないですね。 逆に勝ってます。
投稿日:2014年2月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | 2.5 ライダーS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内も広く、人数が多くても狭さを感じない。座席の選択性も多い。
若干視野が狭い感じがする。車体が大きいので慣れるまで大変そう。
デザインは日産が出ている。ファミリーカーとしてはいいのでは。
投稿日:2014年2月26日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2~ |
| 燃費 | 8km/L |
走行性能・乗り心地・居住性能において、申し分ないです。
燃費は正直悪い。
とても満足いく車です。
投稿日:2014年2月26日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:1
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/4~ |
| 燃費 | 7km/L |
アルファード、ベルファイアも試乗したが断然エルグランドのほうが運転しやすい!
燃費はやはりよくない。荷物があまりのせられない。
外観、内装、運転性能は同じタイプの車なら他社を圧倒してると思います。
駆動方式を前輪駆動に変更
全席ファーストクラスの乗り心地をもつミニバン
迫力のフロントグリルをもつLサイズミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。