投稿日2013年2月21日
コブさん（熊本県）
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1983/9～1989/6 |
| グレード | 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車のスタイリングと色。歴代を通して貫かれてる日産のステイタスを感じられる点。
Tバールーフ故か、内装の天井が落ちてくる点。結構まわりでも聞きました。
RBエンジンを搭載してる感じとスタイリングの良さ。
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投稿日2013年2月21日
大根さん（北海道）
日産
フェアレディZ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1983/9～1989/6 |
| グレード | 3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外見からスピード感が伝わってくるデザインはとてもカッコイイです。
屋根が低いので車内は圧迫感があり落ち着かないです。
スポーツカーの代名詞的なクルマで走行性能も一級品です。
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投稿日2013年2月21日
大門さん（北海道）
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1983/9～1989/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/4～2002/6 |
| 燃費 | - |
子供のころ西部警察にあこがれて購入。当時の夢がかたちになりました。
古い車だったので、なにかと故障があったのと部品の供給に悩まされました。
当時としては子供たちみんながあこがれたスポーツカー。夢の一つが叶った瞬間でした。
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投稿日2013年2月20日
マリオッチさん（東京都）
日産
フェアレディZ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1983/9～1989/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
さすがファレデーZ加速がイイですね。 座り心地も自分的には好きです。
燃費が悪いと友人はボヤいてました。
独身の人には良いけれど家族がいる人はイマイチかもです。
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投稿日2013年2月20日
りょくんさん（神奈川県）
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1983/9～1989/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
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投稿日2013年2月18日
ゼータさん（北海道）
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1983/9～1989/6 |
| グレード | 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1992/6～1995/7 |
| 燃費 | - |
ロングノーズ、ショートデッキのアメリカンスタイルがたまらなかった。後期だったので、一文字テールも良かった。
足が最悪でワインディングでは良く仲間に置いてかれた。
Ｚマニアには、たまらないと思います。
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投稿日2013年2月17日
もちもち活動さん（東京都）
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 1983/9～1989/6 |
| グレード | 2.0 Z 2シーター |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
耐久性がある。外観が格好いい。加速感が素晴らしい。
今となっては部品の入手が困難です。燃費が悪いです。
この時代の日産車はほんとにかっこよかったと思います。
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投稿日2013年2月15日
近畿のおいさんさん（和歌山県）
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1983/9～1989/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
130Zだったと思うのですが、友人が初めて買った車で、格好良さに驚きましたね。
とにかく重くて、今思うと運転しにくい車だったと思います。
今でもプレミアが付いているのかな？ 旧車好きにはたまらない車なのでしょうね。
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投稿日2013年2月14日
クロベーちゃんさん（長野県）
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1983/9～1989/6 |
| グレード | 3.0 300ZR 2シーター Tバールーフ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
VG30DEエンジンはトルクも太く加速が良いです。 デザインもカッコ良くロングノーズは見た目以上にスラリと見えます。
コーナリングは余り得意とは言えないかも・・・ ロールが結構大きく感じました。 Tバーの部分の水漏れは要注意！
見るからに早そうなクーペです。 希少価値のあるスポーツカーです。
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投稿日2013年2月12日
デビソンさん（60代／群馬県）
日産
フェアレディZ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 1983/9～1989/6 |
| グレード | 2.0 ZG 2シーター |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1986/2～1988/8 |
| 燃費 | 5.5km/L |
エンジン性能、ハンドリング、サスペンションなど走りは車重が軽いためとてもスポーティーです。峠ではヒール＆ツゥーが使いやすく他車に道を譲った事はありませんでした。ノーズの長さもすぐに慣れました。
峠を走ると燃費が悪い。電気系統が弱い。パワーウインドウやオルタネーターなどトラブルが結構ありました。
3.0ZG もありますが乗りこなすには2.0ZG で十分だと思います。燃費は悪いですがその分楽しめますし目立ちます。
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22年8月～生産中
歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備
08年12月～22年7月生産モデル
“走りを極める”ためのパッケージングをふんだんに採用
02年7月～08年11月生産モデル
2シーターモデルとして復活
89年7月～00年8月生産モデル
日本初の280psエンジンを搭載
83年9月～89年6月生産モデル
