スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
327件
モンスター
投稿日：2013年2月28日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がハンパないです。低速から高速域まで一気に吹け上がります。前のGTRは素人には扱いにくいと感じましたが、今回は改良されているようです。
気になった点
欲しくても車両価格が高いので、一般人には手がでないです。メンテにも相当お金がかかりますから、あくまで金持ち向けのスポーツカーです。
総評
スポーツカーの域を超えた、まさに日本が誇るスーパーカーだと思います。
世界最速。
投稿日：2013年2月26日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | 3.8 ブラックエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
性能だけを謳えば、世界最高レベルの車なのは間違いないと思います。 このオーバースペックの車の性能を120％出しきる事が果たして人間にできるのかと思ってしまうほどすごい車です。
気になった点
果たして、GT-Rに高級志向は必要だったのであろうか？ GT-Rが何を目指して作られた車なのかが社内でハッキリしていないからこんなバージョンが生まれてしまったのではないかと思ってしまいます。
総評
試乗してGT-Rは「特別な車」という位置づけになりました。 スポーツカーなのに、ゆったりグランドツーリングできるキャパを持っていたり、しかし一方ではニュルブルクリンクを世界最速で走ってしまう高性能がすごいです。
いい車です。
投稿日：2013年2月24日
3
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 押し出しが強い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走りやすい車だと思いました、デザインも好きな車だと思いました。
気になった点
特に気になる所はないですが、燃費があまり良くない気がしました。
総評
トータル的には走りやすい車ですし運転しやすい車だと思いました。
快適
投稿日：2013年2月24日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ドライブの時にとても走りやすかったです 快適だったのでよかったです
気になった点
ちょっとだけエンジン音がうるさいなぁと思いました
総評
ドライブの時に適しててそうです 個人的に満足しています
スポーティー
投稿日：2013年2月23日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：1
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
何よりもデザインがスポーティーでカッコよくパワーもあり素晴らしい車です。
気になった点
室内の高さが少し狭いので背の高い男の人は頭が当たりそうです。
総評
何よりもスポーティーでコーナリング性能も高く加速も素晴らしいのでつい飛ばしたくなる車です。
スピーディなGT-R
投稿日：2013年2月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | 3.8 プレミアムエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/10～ |
| 燃費 | - |
良かった点
スピードを出してもハンドリング性能が低下しないのが日産GT-Rだと思います。この信頼性があるので加速しても安定した走行が可能ですね。
気になった点
価格が高いところはしょうがないのですが、実際の所気になる点ですね。
総評
ドライブで爽快な走りをするのがGT-Rの一番の才能だと思います。このスピード感は日産GT-Rでないと味わえません。
非常に安定した走行ができる
投稿日：2013年2月23日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても良く走る車でスポーティーな外装がかっこいいです。加速時も安定しているので走るのがとても楽しくなります。
気になった点
スポーツカーゆえに燃費が悪いので経済的にはやさしくないです。後部座席が狭いので乗り降りするのが大変です。
総評
走行性能がとても高いので安定した走行ができます。外装のデザインも魅力的です。
スポーティさの中にラグジュアリーさ
投稿日：2013年2月22日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 収納が多い
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | 3.8 プレミアムエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
気になった点
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
総評
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
シーンを選ばないグッドバランスカー
投稿日：2013年2月22日
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | 3.8 プレミアムエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
気になった点
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
総評
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。
維持費がたかすぎ
投稿日：2013年2月22日
3
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：1
- ラグジュアリー
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
最高です。街中だとかなり抑えて走らないといけない為ストレスが溜まります。国際級のサーキットへ行かないと凄さはわからないでしょう。
気になった点
燃費が正直全然良くありません。サーキット走行すると2～3とかの数値になります。しかもハイオク。 でもこういう車なので割り切って乗るしかないと思います。
総評
サーキットを走れば十分面白い車です。ただ楽しみ方はタイムを削っていく楽しみ方になります。 アルファーノみたいな物を付けてタイムアタックなんかすると面白いです。
GT-Rのモデル一覧
-
誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”
GT-Rの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆GT-Rを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
